• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • De ce au anvelope albe unele tractoare și combine agricole?

    agrointeligenta.ro

    Anvelopele albe ale utilajelor din mai multe ferme au atras atenția în mediul online, fermierii întrebându-se unde sunt făcute fotografiile, dar și care este secretul din spatele anvelopelor albe la tractoare și combine. Dacă vizitați ferme private și de stat rusești în timpul iernii, veți afla secretul din spatele acestei practici, dar și alte măsuri menite să protejeze mașinile agricole, informează Agroportal24h.cz.

    În fotografii apărute pe internet și preluate și de Agri.bg, se pot vedea anvelopele tractorului în culoarea albă. De ani de zile, în Rusia a fost un obicei să se îngrijească în mod special de echipamentele agricole, astfel încât acestea să aibă o viață mai lungă. Condițiile dure din timpul iernii i-au determinat pe agricultori să respecte întomai o serie de reguli în cazul utilajelor depozitate în aer liber.

    În fermele vegetale, multe tractoare și combinele sunt utilizate sezonier – câteva luni pe an. Regulile pentru depozitarea pe termen lung a mașinilor agricole sunt explicate în manualele de utilizare ale mașinilor agricole, iar în cazul Rusiei a fost elaborat  un regulament special în acest sens.

    Încă din era sovietică, în fermele rusești exista un manual intitulat „Reguli pentru depozitarea tractoarelor, autoturismelor și a mașinilor agricole în fermele colective și de stat”. Acest ghid a fost înlocuit ulterior cu Regulamentul GOST 7751-2009 care a intrat în vigoare în 2011 (în locul celui din perioada sovietică).

    Ghidul russc este recunoscut la nivel internațional și, pe lângă Rusia, este aplicat în Armenia, Belarus, Georgia, Kazahstan, Kârgâzstan, Tadjikistan, Turkmenistan, Uzbekistan, Ucraina și în unele părți din Moldova.

    Manualul tehnic include instrucțiuni pentru protejarea motorului și a șasiului mașinilor, precum și a anvelopelor care sunt scumpe și necesită îngrijire specială. Puteți citi, de exemplu, că un tractor cu roți (sau combine de recoltat) trebuie întreținut în timpul depozitării pe termen lung și așezat pe suporturi speciale sub punțile față și spate, astfel încât pneurile să nu fie încărcate.

    Conform regulamentului, acest lucru reduce presiunea anvelopelor cu până la 70% din valoarea nominală / de funcționare. De asemenea, se recomandă spălarea roților și acoperirea suprafeței anvelopelor cu un amestec de protecție împotriva luminii – cum ar fi var, ceară etc. De aici provine culoarea albă a anvelopelor tractorului în timpul iernii.

    Se evită astfel ca, sub influența luminii solare puternice, anvelopele unui tractor sau ale combinei să își piardă proprietăți importante: rezistența și flexibilitatea, mai ales.

    Te-ar mai putea interesa

    Piața cerealelor – între cotații și realitate. Fermier: Cei care cumpără îmi închid telefonul când le spun cât e prețul la bursă Piața cerealelor, la zi. Tunisia plătește cu 25 dolari mai mult ca în iunie iar grâul românesc va fi tot mai căutat Avans APIA 2026. Prima tranșă din subvenții – mai devreme, plată mai mare pe hectar! Maersk și-a suspendat operațiunile în portul Chornomorsk. Transporturile, redirecționate către Constanța Vis împlinit cu sprijinul comunității: două văcuțe Mini Highland au schimbat viața unei familii de corporatiști

    Ultimele știri

    Ce caută românii la o tomată? SCDL Buzău a desemnat cele mai apreciate soiuri de roșii Document MADR: 333 lei/ha – cuantum maxim la despăgubirile de secetă la porumb și floarea-soarelui ANM a emis informare de caniculă și Cod galben. Lista județelor afectate Achiziții spital public: lapte la 3,58 lei/litru și telemea la 15,3 lei/kg. Fermier: ”Prețul m-a pus pe gânduri” Satul fără vaci. Mărturia unui antreprenor: „Au trebuit doar 20-30 de ani ca nimeni să nu mai crească animale”