• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • Benzinăriile din Ungaria au plafonat alimentările subvenționate la maxim 50 de litri de carburant pe zi

    Mircea Olteanu – Agrointeligența

    Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

    Grupurile MOL și OMV au anunțat că, începând de vineri dimineață, clienții cu vehicule de pasageri înmatriculate în Ungaria vor putea cumpăra doar maxim 50 de litri de combustibil pe zi la un preț subvenționat, potrivit presei din țara vecină.

    Pe de altă parte, vehiculele înmatriculate în Ungaria cu o greutate de 3,5–7,5 tone și utilajele agricole vor putea în continuare să alimenteze la prețuri subvenționate, fără limită cantitativă, precizează index.hu și agroinform.hu.

    OMV și MOL au precizat că șoferii care doresc să achiziționeze peste 50 de litri de combustibil pe zi, vor trebui să plătească carburanții la prețurile pieței.

    OMV a precizat că vehiculele de peste 7,5 tone (camioane, autocare, autobuze) și vehiculele cu plăcuțe de înmatriculare străine de peste 3,5 tone vor putea alimenta doar la prețurile pieței.

    Măsura celor două companii poate fi justificată de faptul că recent au apărut speculații că Ungaria s-ar putea confrunta cu o penurie de combustibili în lunile iulie și august. Potențiala criză ar putea fi cauzată de mai mulți factori: agricultura consumă mai mult decât de obicei pentru că în această perioadă are loc recoltare, iar țara vecină primește o cantitate mai redusă de combustibil din cauza unui accident la uzina OMV Schwechat și a unui incendiu la rafinăria Mol Százhalombatta.

    În încercarea de a atenua efectele inflației și scăderii forintului în raport cu moneda europeană, autoritățile din Ungaria au decis să plafoneze prețurile la alimente și carburanți. Astfel, la mijlocul lunii noiembrie, Guvernul Viktor Orban a stabilit o limită de 480 de forinți (5,94 lei) pe litru pentru prețul combustibilului, iar de la 1 februarie a plafonat prețurile anumitor alimente de bază.

    Plafonarea prețului combustibilului a fost recent restrânsă la mașinile cu plăcuță de înmatriculare maghiară, lucru ce a declanșat un conflict cu Uniunea Europeană, care amenințat cu deschiderea unei proceduri de infringement dacă Ungaria nu suspendă vânzarea carburanților la un preț diferit în cazul mașinilor înmatriculate în alte țări.

    Însă, compania de energie MOL pledează pentru eliminarea treptată a acestei măsuri, susținând că pune în pericol siguranța aprovizionării pe termen lung cu combustibili.

    La prețurile pieței, benzina a ajuns vineri la un preț mediu de 779 de forinți (9,64 lei) și motorina, la 833 de forinți (10,31 lei).

    Te-ar mai putea interesa

    Subvenții tăiate de la 130 la 90 euro/ha. România pierde o parte din banii UE pentru agricultură? Harta ploilor: Județele care au primit precipitații și cele unde nu a căzut niciun strop 60 de fermieri și-au unit forțele pentru a-și exporta singuri cerealele. Primul export, un succes! Din lanul de grâu, la prima carte. Diana Vasilescu a lansat „Nemăritată la 30 de ani”, despre viața care nu respectă calendarul celorlalți Despăgubiri de secetă: 333 lei/ha. Cererile trebuie depuse la APIA începând de luni, 12 octombrie

    Ultimele știri

    Conferință Națională a Crescătorilor de Ovine și Caprine, pe 23 octombrie, la Constanța. Problemele fermierilor și viitorul sectorului, în dezbatere PSD a votat: Florin Barbu, ministru al Agriculturii în Guvernul Luca Niculescu! Un tată mort de supărare, copii rămași fără sprijin și oi rătăcite pe munte. Dramele neștiute ale ciobanilor arestați Porumbul din vecinătatea României: prețuri de 220–250 euro/tonă în Polonia și Slovacia, iar Ungaria caută marfă din Serbia Florin Barbu revine la Ministerul Agriculturii? Fostul ministru – favorit pentru acest portofoliu în Guvernul Niculescu