• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • Benzinăriile din Ungaria au plafonat alimentările subvenționate la maxim 50 de litri de carburant pe zi

    Mircea Olteanu -

    Grupurile MOL și OMV au anunțat că, începând de vineri dimineață, clienții cu vehicule de pasageri înmatriculate în Ungaria vor putea cumpăra doar maxim 50 de litri de combustibil pe zi la un preț subvenționat, potrivit presei din țara vecină.

    Pe de altă parte, vehiculele înmatriculate în Ungaria cu o greutate de 3,5–7,5 tone și utilajele agricole vor putea în continuare să alimenteze la prețuri subvenționate, fără limită cantitativă, precizează index.hu și agroinform.hu.

    OMV și MOL au precizat că șoferii care doresc să achiziționeze peste 50 de litri de combustibil pe zi, vor trebui să plătească carburanții la prețurile pieței.

    OMV a precizat că vehiculele de peste 7,5 tone (camioane, autocare, autobuze) și vehiculele cu plăcuțe de înmatriculare străine de peste 3,5 tone vor putea alimenta doar la prețurile pieței.

    Măsura celor două companii poate fi justificată de faptul că recent au apărut speculații că Ungaria s-ar putea confrunta cu o penurie de combustibili în lunile iulie și august. Potențiala criză ar putea fi cauzată de mai mulți factori: agricultura consumă mai mult decât de obicei pentru că în această perioadă are loc recoltare, iar țara vecină primește o cantitate mai redusă de combustibil din cauza unui accident la uzina OMV Schwechat și a unui incendiu la rafinăria Mol Százhalombatta.

    În încercarea de a atenua efectele inflației și scăderii forintului în raport cu moneda europeană, autoritățile din Ungaria au decis să plafoneze prețurile la alimente și carburanți. Astfel, la mijlocul lunii noiembrie, Guvernul Viktor Orban a stabilit o limită de 480 de forinți (5,94 lei) pe litru pentru prețul combustibilului, iar de la 1 februarie a plafonat prețurile anumitor alimente de bază.

    Plafonarea prețului combustibilului a fost recent restrânsă la mașinile cu plăcuță de înmatriculare maghiară, lucru ce a declanșat un conflict cu Uniunea Europeană, care amenințat cu deschiderea unei proceduri de infringement dacă Ungaria nu suspendă vânzarea carburanților la un preț diferit în cazul mașinilor înmatriculate în alte țări.

    Însă, compania de energie MOL pledează pentru eliminarea treptată a acestei măsuri, susținând că pune în pericol siguranța aprovizionării pe termen lung cu combustibili.

    La prețurile pieței, benzina a ajuns vineri la un preț mediu de 779 de forinți (9,64 lei) și motorina, la 833 de forinți (10,31 lei).



    Urmărește știrile Agrointeligența și pe
    Google News, Facebook, LinkedIn, X, YouTube și TikTok

    Te-ar mai putea interesa

    Adrian Țone, fermier: Vom avea zone cu 1.000 l/mp de apă, ceea ce înseamnă o creștere cu 30-40% a necesarului de îngrășăminte Legumicultorul Mihai Chesnoiu a rămas cu 60.000 de salate nevândute: ”Cea de import este bună la 100 de grame, a noastră nu este”  Avertisment ANCPI: Dreptul la proprietate poate fi limitat atunci când proprietarul nu se află în țară Uniunea Oierilor, înființată oficial: ”Toți crescătorii de ovine sunt invitați să se alăture organizației și să devină membri activi” Subvenții APIA 2026. Ce se întâmplă cu plata pe Agromediu așteptată de fermieri

    Ultimele știri

    Fermier: ”Am plătit îngrășămintele, dar din ziua în care trebuia să le primim, nu ne mai răspunde nimeni la telefon” Dragoș Ivan, SEEFCO: Pe piață sunt stocuri masive de îngrășăminte, fermierii ezită să cumpere. Prețurile nu vor scădea, dimpotrivă! Dosarul NGT a trecut de Comisia de mediu. LAPAR: Tehnologiile Clearfield și Express, ”mutate într-o zonă de stigmatizare și birocrație excesivă” Nufarm celebrează 20 de ani de parteneriat și evoluție pe piața din România Comisia Europeană a creat un grup operativ care asigură controale la alimentele importate în UE