• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • Haos la intrarea în Portul Constanța! Aplicația de rezervare a accesului șoferilor în port s-a blocat

    Violina Gorcinschi-Jitaru -

    La intrarea în Portul Constanța șoferii de tiruri stau și câte 24 de ore. Aplicația creată de Administrația Porturilor Maritime (APM) Constanța, prin care transportatorii își rezervă din timp accesul în port, s-a blocat la o zi după ce a fost lansată la începutul acestei săptămâni, luni-16 octombrie.

    Haos general la intrările în Portul Constanța din partea Sud Agigea și pe Autostrada A4. Aplicația prin care transportatorii de mărfuri de greutate mare (peste 12 tone) se puteau programa din timp ca să aibă acces în port a creat probleme pentru șoferii de tiruri. La numai o zi de la lansare, programul s-a blocat, iar șoferii au stat cu zecile de ore la coadă, a relatat Observator Antena 1, citat de Flux24.

    coada de tiruri pe autostrada
    Șoferii de tiruri, blocați la intrarea în Portul Constanța

    Cozi kilometrice la intrarea în Portul Constanța

    Cozile kilometrice care se întind de pe Autostrada A4 până la intrarea în Portul Constanța nu sunt o noutate. Șoferii care transportă cereale s-au obișnuit deja cu traficul intensiv. Pornind cu intenția bună de a le îmbunătăți situația, APM Constanța a luat decizia ca mijloacele de transport care cântăresc peste 12 tone să aibă acces în port doar în urma unei rezervări făcute în prealabil pe o aplicație. Din păcate, rezultatele sunt inversul a ceea ce s-a dorit.

    „Au vrut să facă ei ceva, dar nu au făcut nimic. Stau aici cam de opt ore, ceva de genul, şi nu prea ne mişcăm. Am început să facem programări și am primit mesaj că ar trebui să intru la ora 14:00, dar nu cred că ajung la ora 14:00 la poartă”, a mărturisit un șofer de tir, blocat în trafic.

    Un alt șofer a spus că este blocat la intrarea în port de 16 ore, fără să aibă vreo informație despre ceea ce se întâmplă.

    După ce au petrecut zeci de ore pe autostradă, în Portul Constanța transportatorii au dat de altă coadă.

    „Mai luăm altă coadă iar. Mai stăm 10 ore, 12 ore, 24 de ore, depinde cum vrea operatorul să descarce”, a spus un alt șofer.

    Până acum, 177 de companii care îşi desfășoară activitatea în Portul Constanţa s-au înregistrat în aplicaţie. Rezervările pot fi făcute pe pagina principală a site-ului Portului Constanţa.



    Urmărește știrile Agrointeligența și pe
    Google News, Facebook, LinkedIn, X, YouTube și TikTok

    Te-ar mai putea interesa

    APIA a început autorizarea la plată pentru subvenția pe pârloagă. Primii 150.000 de fermieri, bani în conturi de marți Veste bună pentru fermierii care nu au încasat subvențiile de la APIA! Cultivatorii de sfeclă de zahăr l-au convins pe Florin Barbu să accepte o nouă producție minimă pentru subvenția APIA Raport ANF: Cereale cu reziduuri de pesticide – rezultatele controalelor AFIR a publicat un nou ghid: 200.000 de euro/beneficiar pentru investiții neproductive la nivel de fermă

    Ultimele știri

    Harta zăpezii în România. ANM a anunțat ce se întâmplă cu vremea în următoarele zile Ionică Sterp, APC: Taxele pe care un oier le plătește pentru pășune au ajuns la 1.700 de lei pe hectar Adio subvenții APIA pe persoană fizică? Controale la stâne, amenzi și tăieri de bani Emil Dumitru, MADR: La schema pentru mieluțe, oierii eligibili trebuie să fie într-o formă de organizare, minim PFA După Mercosur, fermierii vor fi loviți de acordul cu Australia. Cote uriașe la importurile de carne