• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Anunțuri
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • Transportatorii polonezi vor bloca mai multe puncte de frontieră cu Ucraina

    Angelica Lefter -

    Transportatorii polonezi au anunțat că începând de luni, 6 noiembrie,  vor bloca unele puncte de trecere a frontierei cu Ucraina. Motivul protestului este legat de ”invazia” transportatorilor ucraineni în Polonia, afluxul fiind comparat cu cel de cereale.

    Transportatorii polonezi vor bloca mai multe puncte de trecere a frontierei cu Ucraina, într-un protest faţă de concurenţa pe care le-o fac transportatorii ucraineni, cărora li s-a dat frâu liber să lucreze pe teritoriul polonez. Polonezii susțin că astfel sunt afectate afacerile transportatorilor locali, la fel ca în cazul importului liber de cereale din Ucraina.

    Citește și: Polonia cere 1 miliard de euro de la UE pentru a facilita exportul de cereale din Ucraina

    Transportatorii polonezi, nemulțumiți că transportatorii ucraineni au intrat pe piața lor (foto: trans.info)

    Punctele vamale vor fi blocate începând de mâine, luni – 6 noiembrie

    Blocarea punctelor vamale a fost anunțată începând de mâine, luni – 6 noiembrie. Pe lângă eliminarea barierelor comerciale la import, pentru a ajuta Ucraina în războiul cu Rusia anul trecut Uniunea Europeană a relaxat regulile pentru companiile de transport, astfel încât să fie înlesnit transportul de bunuri către şi dinspre Ucraina, a declarat, joi – 2 noiembrie, un coorganizator al protestului, potrivit Reuters, citat de G4media.

    ”Companiile ucrainene intră fără restricţii şi desfăşoară operaţiuni de transport pe care nu au dreptul să le efectueze în Polonia”, a explicat coorganizatorul protestului, Jacek Sokol.

    Citește și: Polonia cere ajutorul UE pentru a crește exportul de cereale din Ucraina prin porturile de la Marea Baltică

    Transportatorii polonezi spun că situația este similară cu cea a afluxului de cereale pe piața poloneză

    Conform spuselor acestuia, înaintea războiului din Ucraina companiile ucrainene de transport rutier primeau anual între 160.000 şi 180.000 de permise pentru transporturi ce necesitau intrarea în Polonia sau tranzitarea acestei ţări, dar nu puteau efectua transporturi în interiorul ţării.

    ”Acum aceste companii fac tot ce vor. Este un aflux total, necontrolat, la fel ca în cazul cerealelor”, a obsevat Sokol.

    Potrivit Ministerului ucrainean al Infrastructurii, în prezent circa 40-50 de mii de camioane trec lunar graniţa cu Polonia, de două ori mai multe ca înainte de război, iar cea mai mare parte a bunurilor sunt transportate de camioane înmatriculate în Ucraina.

    În plus, transportatorii rutieri polonezi sunt afectați şi de pierderea pieţelor rusă şi belarusă în urma sancţiunilor europene.


    Te-ar mai putea interesa

    Fermierii care au pierdut prima pe cap de vacă. Calcul ANT bovine după data de referință Bani în plus la subvenția APIA. Lista plăților-bonus la hectar și animale Când se plantează roșiile în grădină – calendar

    Ultimele știri

    APIA – anunț despre plata subvențiilor ANT în conturile fermierilor Noua față a învățământului agricol: De la licee în prag de desființare la investiții de peste 43 de milioane de euro Comunele din România unde fermierii primesc subvenții APIA în plus la hectar