• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • ADM România a instalat cea mai mare macara din Portul Constanța

    Roxana Dobre – Agrointeligența

    ADM România a anunțat finalizarea unui proiect major de modernizare a infrastructurii sale din Portul Constanța. Noua macara hidraulică Sennebogen 885, cu capacitate mare de descărcare, de până la 12-15 mii de tone pe zi a devenit funcțională în luna martie 2025.

    Proiect major cu impact pe creșterea productivității și eficienței în terminalul ADM România din Portul Constanța. Noua macara hidraulică Sennebogen 885, cu capacitate mare de descărcare, de până la 12-15 mii de tone pe zi a devenit funcțională în luna martie 2025. Este cel mai mare astfel de utilaj montat până acum în Portul Constanța, cu o deschidere a brațului de 38 m care permite încărcarea și descărcarea de nave de tip panamax.

    Noua macara va accelera rata de încărcare și descărcare a vaselor și barjelor, iar brațul cu o deschidere de 38 m va permite încărcarea/descărcarea de vase de tip panamax.

    „Acest proiect major de modernizare a infrastructurii noastre portuare ne permite să ne deservim mai bine clienții prin creșterea eficienței lanțului nostru extins de aprovizionare prin silozurile fluviale de pe traseul românesc al Dunării, flota de barje de pe Dunăre și terminalul nostru din Portul Constanța. Este, totodată confirmarea angajamentului ADM pe termen lung în Portul Constanța, România și regiunea Dunării, unde ne-am construit o prezență semnificativă în ultimii 20 de ani”, a spus Anton Povkhan, General Manager ADM Regiunea Dunării.

    „Este cel mai mare astfel de utilaj montat până acum în Portul Constanța și în România, după cunoștința mea. Pentru ADM, este un proiect important, cu impact major în creșterea productivității și în linie cu strategia noastră de investiții în retehnologizare și modernizare în România”, a spus Ștefan Lăzărescu, ADM Port Operations Manager, Constanța.

    ADM România operează 7 silozuri pe parcursul românesc al Dunării, amplasate în Brăila, Bordușani, Călărași, Giurgiu, Corabia, Basarabi și Moldova Nouă. Operațiunile din România includ, de asemenea, transbordarea de cereale în terminalele din Portul Constanța (Constanța Nord și Agigea), precum și o flotă de barje pe Dunăre. ADM România are o echipă de peste 400 de angajați, care asigură funcționarea eficientă a acestui lanț de aprovizionare integrat care servește ca o legătură fiabilă și de încredere între fermierii români și piețele de destinație pentru surplusul exportabil de cereale și semințe oleaginoase din România.

    Te-ar mai putea interesa

    Prognoza meteo pentru următoarele zile. Unde va ploua și unde vor fi temperaturi de 30-31 de grade Avansul APIA 2026. Ce șanse sunt ca fermierii să încaseze mai devreme prima tranșă din subvenții „De aici, de aproape. Din Transilvania”. S-a deschis primul târg de produse locale pentru consumatorii orădeni găzduit de un hypermarket Oierii – blocați cu turmele pe munte din cauza restricțiilor. Fără ”culoar”, nu pot coborî animalele Cel mai mare producător agricol din UE, îngenuncheat de secetă. Tanczos: Francezii ne-au cerut cereale pentru furajarea animalelor

    Ultimele știri

    Bursa cerealelor, azi. Floarea-soarelui DAP Constanța pierde cu 18 euro/t, porumbul a ajuns la 228 euro/t Franța primește o nouă lovitură. După porumbul decimat de secetă, grâul pierde la export, iar rapița se restrânge UE a pierdut o cincime din recolta de porumb. Cum arată piața agricolă la mijlocul lunii septembrie ANSVSA celebrează 60 de ani de excelență în medicina veterinară alături de IDSA, comunitatea științifică națională și internațională Siegfried Mureșan – premierul desemnat să formeze un nou guvern: ”Accept propunerea făcută de Președintele României”