• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • Premieră: România livrează peste 4.000 de oi în Algeria cu avioane cargo. Șeful ANSVSA: Animalele, la destinație în 2,5 ore

    Oana Timar – Agrointeligența

    Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

    Autoritatea Națională Sanitară și pentru Siguranța Alimentalor – ANSVSA a anunțat că, în premieră, România livrează peste 4.000 de ovine în Algeria cu avioane cargo. Primul transport aerian cargo cu ovine românești a ajuns în siguranță din România în Algeria, în numai două ore și jumătate. Alte trei transporturi sunt programate în perioada următoare.

    Algeria a decis ca întreg necesarul pentru anul 2026, inclusiv pentru sărbătoarea Eid el-Adha, să fie asigurat exclusiv din România. Calitatea excelentă a cărnii de ovine din România strânge și mai mult colaborarea puternică dintre cele două state.

    „Folosirea de zboruri cargo pentru a importa ovine din România plasează calitatea cărnii românești într-un segment super-premium. Subliniez și apreciez progresul crucial în termeni de eficiență logistică și siguranță pentru animale care însoțesc acest tip de transport. Ovinele ajung la destinație în doar două ore și jumătate, spre deosebire de un transport maritim care poate dura până la 8 zile. Cu alte cuvinte, avem o confirmare clară a încrederii pe care am câștigat-o într-o piață nouă pe care am deschis-o anul trecut. Calitatea și siguranța sanitar-veterinară definesc această colaborare”, a declarat a declarat președintele ANSVSA, dr. Alexandru Bociu.

    Primul export de ovine către Algeria a avut loc anul trecut, după un proces riguros de confirmare a procedurilor sanitar-veterinare care confirmă calitatea și siguranța cărnii de ovine crescute aici, în România.

    În ultimele 30 de zile, peste 600.000 de ovine au fost exportate către Algeria, toate transportate în condiții riguroase de siguranță, la bordul mai multor nave special autorizate.

    „Implicarea constantă a ANSVSA în acest proces garantează respectarea celor mai înalte standarde privind sănătatea și bunăstarea animalelor, contribuind totodată la continuitatea unei colaborări comerciale de succes pentru România”, se arată în comunicarea ANSVSA.

    De ce exportă România un număr așa de mare de oi în viu

    Autoritatea explică și motivele pentru care România exportă ovine. Cel mai important este legat de consum: în România nu consumăm foarte multă carne de oaie. Consumul mediu se plasează la aproximativ 2,3 kg/locuitor/an. Prin urmare avem o supraproducție constantă. Pentru a face o comparație, Grecia are un consum de carnede oaie de 30kg/locuitor/an.

    Al doilea motiv pentru care oile din România au cerere la export este legat de calitatea cărnii de oaie produsă la noi. Oile crescute în România produc carne foarte apreciată în piețe tradițional consumatoarea de carne de oaie.

    De asemenea, România exportă oi în viu pentru că țara noastră încă are o capacitate redusă de abatorizare în raport cu cererea de pe piețele externe.

    Te-ar mai putea interesa

    Avans APIA 2026. Fermierii care sunt blocați încă la plata primei tranșe din subvenții Dosarul ANT: Ministrul Florin Barbu a votat la Luxemburg ce era deja negociat, de România, în mandatul lui Tanczos Avans APIA 2026. Sumele ce s-au plătit până acum fermierilor ca primă tranșă din subvenții Subvenția APIA pentru îngrășăminte se va plăti în două tranșe egale: prima în acest an, a doua în 2027 Un nou val de ploi. ANM a anunțat care sunt județele unde cantitățile de apă ating 40 litri/mp

    Ultimele știri

    Avans APIA 2026. Plățile pe care APIA le face astăzi către fermieri și banii virați în conturi! Agrointeligența TV: Construim cea mai eficientă, ambițioasă și creativă echipă media! Te așteptăm alături de noi! AIPROM a devenit CropLife România marcând un nou capitol pentru industria de protecție a plantelor Porumbul românesc, „prins” între prețurile mici din Serbia și Ucraina și transportul tot mai scump pe Dunăre La nivelul Uniunii Europene, suprafețele cultivate cu rapiță se reduc cu 5%