Războiul cerealelor ia amploare: Rusia schimbă rutele de export după atacurile ucrainene din Marea Azov

Rusia a declarat marți că se pregătește să redirecționeze livrările de cereale, după ce săptămâna trecută mai multe nave au fost ținta atacurilor ucrainene în Marea Azov. Acest incident a sporit temerile privind eventuale perturbări pe o rută prin care trece aproximativ un sfert din exportul de cereale al Rusiei, a transmis Reuter și a publicat Latifundist.com din Ucraina.
Conform surselor Latifundist, navigația în Marea Azov a rămas limitată și marți. Aceasta reprezintă cea mai mare perturbare a comerțului cu cereale prin Marea Neagră de la începutul războiului la scară largă.
Soluțiile Moscovei: Redirecționarea către porturi alternative
Ministerul Agriculturii din Rusia a dat asigurări că situația nu va afecta volumele de export și nici aprovizionarea cu alimente pe piața internă, deoarece livrările de cereale pot fi reorientate către porturi alternative.
„Având în vedere capacitățile semnificative ale Rusiei pentru transbordarea mărfurilor agricole în diferite regiuni, logistica livrărilor va fi redirecționată în caz de necesitate”, se arată în declarația ministerului.
Cu toate acestea, nici Ministerul Agriculturii și nici Ministerul Transporturilor din Rusia nu au confirmat oficial dacă restricțiile privind mișcarea navelor în Marea Azov rămân în vigoare.
Exportatorii de cereale au menționat că mărfurile ar putea fi redirecționate prin terminalele cerealiere de mare adâncime de la Marea Neagră sau prin porturile de la Marea Baltică, deși unele dintre acestea din urmă au fost, de asemenea, ținta atacurilor cu drone ucrainene.

Atacurile Ucrainei vizează infrastructura strategică a Rusiei
Actualele dificultăți logistice apar pe fondul intensificării atacurilor cu rază lungă de acțiune ale Ucrainei asupra rafinăriilor de petrol și a altor elemente de infrastructură energetică din Rusia, fapt ce a dus la penurii de combustibil pe teritoriul rus.
În ultimele luni, Ucraina a lansat o serie de atacuri asupra rafinăriilor rusești, depozitelor de combustibil, porturilor și altor obiective energetice. Aceste acțiuni au provocat oprirea activității unor întreprinderi, au perturbat aprovizionarea cu carburanți și au forțat Rusia să își redistribuie resursele.
O sursă Reuters a raportat pe 13 iulie că navele comerciale se pot deplasa liber în apele Mării Azov, însă nu au posibilitatea de a intra sau ieși prin Strâmtoarea Kerci.
Promisiuni pentru partenerii externi și gestionarea noii recolte
Uniunea Exportatorilor și Producătorilor de Cereale din Rusia a declarat, de asemenea, că în ciuda dificultăților logistice, toate obligațiile de export față de partenerii străini vor fi îndeplinite.
În prezent, în regiunile sudice ale Rusiei a început deja recoltarea noilor culturi, însă grâul nu a ajuns încă în porturile maritime. În mod tradițional, livrările de cereale rusești încetinesc în perioada imediat anterioară începerii colectării în masă a recoltei.
Autoritățile din regiunea Rostov, una dintre cele mai mari zone producătoare de cereale din Rusia, au declarat că obiectivul principal este minimizarea impactului acestor dificultăți logistice temporare asupra valorificării noii recolte de către fermieri.









