Bursa cerealelor, la zi. De ce prețul MATIF nu este și prețul încasat de fermier
Mihaela Ploscaru – Agrointeligența
Piața cerealelor începe săptămâna cu o corecție tehnică pe bursele internaționale, însă prețurile din România rămân susținute. Grâul MATIF cu livrare în decembrie a coborât la 245 euro/t, în timp ce grâul românesc continuă să se tranzacționeze la aproximativ 226 euro/t DAP Constanța.
În acest articol:
Problemele logistice din Rusia și reducerea estimărilor privind producția și exporturile celui mai mare exportator mondial de grâu continuă să ofere suport pieței europene.
Grâul MATIF a coborât la 245 euro/t după raliul din ultimele ședințe
Contractul MATIF cu livrare în decembrie a pierdut 2 euro/tonă, închizând sesiunea la 245 euro/tonă, într-o mișcare de marcare a profitului după creșterile consistente din ultima săptămână.
Pe piața americană, porumbul și soia tranzacționate la CBOT au pierdut aproximativ 1%, după ce petrolul s-a ieftinit cu aproape 5%, pe fondul speranțelor privind o posibilă detensionare diplomatică a conflictului dintre Statele Unite și Iran. Corecția de pe piața cerealelor este însă una tehnică, în timp ce fundamentele rămân favorabile pentru menținerea prețurilor.
De ce prețul MATIF nu este și prețul încasat de fermier
Creșterea cotațiilor bursiere nu înseamnă automat că fermierii români vor primi același preț pentru grâul lor. Prețul grâului de la MATIF sau CBOT este un preț de referință global, calculat pentru un contract standardizat, cu livrare într-un port sau depozit anume, la o calitate specifică.
Între bursă și buzunarul fermierului se interpun mai mulți factori. Primul este baza (basis) – diferența dintre prețul bursier și cel local, care reflectă costurile de transport până la Constanța, taxele de manipulare și depozitare, plus cererea și oferta din piața locală. Al doilea este calitatea: proteina, greutatea hectolitrică sau umiditatea sub standardele cerute aduc reduceri de preț. Al treilea este marja comerciantului sau procesatorului care preia marfa de la fermier și își asumă riscul de preț și logistică.
Din acest motiv, bursa trebuie privită ca un indicator al direcției pieței și nu ca prețul care ajunge efectiv în buzunarul fermierului.
Rusia exportă mai puțin grâu și întâmpină probleme logistice
Cel mai important factor de susținere pentru piața europeană rămâne situația exporturilor rusești.
Strâmtoarea Kerci, prin care tranzitează aproximativ 27% din exporturile de cereale ale Rusiei, rămâne închisă, iar exporturile de grâu din luna iulie sunt estimate la cel mai redus nivel din 2017.
În același timp, autoritățile ruse sunt nevoite să subvenționeze 90% din costul transportului feroviar al cerealelor către rute alternative, după ce numeroși armatori evită operațiunile din Marea Neagră. Măsura evidențiază dificultățile logistice cu care se confruntă cel mai mare exportator mondial de grâu și limitează capacitatea Rusiei de a compensa pierderile provocate de blocajele maritime.
IKAR reduce prognoza pentru recolta și exporturile Rusiei
Veștile din teren confirmă presiunea asupra ofertei rusești.
Consultanța IKAR și-a redus estimarea privind producția totală de cereale din sezonul 2026/2027 la 139 milioane tone, de la 142,5 milioane tone, în timp ce producția de grâu este estimată acum la 90 milioane tone, față de 91,5 milioane tone anterior.
În același timp, prognoza privind exporturile totale de cereale a fost redusă la 58,5 milioane tone, comparativ cu 63,7 milioane tone în estimarea precedentă, iar exporturile de grâu au fost revizuite la 44,5 milioane tone, de la 47,5 milioane tone.
Reducerea perspectivelor pentru cel mai mare exportator mondial de grâu continuă să ofere suport prețurilor internaționale, chiar dacă sudul Rusiei beneficiază în continuare de condiții bune pentru culturi.
Ucraina rămâne competitivă pe piața Mării Negre
În bazinul Mării Negre, atacurile asupra infrastructurii portuare și asupra navelor comerciale continuă să afecteze exporturile de cereale și să mențină incertitudinile privind aprovizionarea importatorilor din Orientul Mijlociu, Africa și Asia.
În același timp, ofertele Ucrainei rămân competitive. Potrivit Platts, grâul ucrainean 11,5% este evaluat la 228,5 dolari/tonă FOB POC, iar porumbul la 232 dolari/tonă FOB POC. Aceste niveluri pot pune presiune asupra ofertelor românești pe măsură ce fluxurile logistice din regiune se normalizează.
Autoritățile de la Kiev analizează noi mecanisme pentru menținerea exporturilor prin porturile din regiunea Odesa, inclusiv notificarea reciprocă a mișcărilor navelor și instituirea unor ferestre temporare de armistițiu de două-trei zile pentru intrarea și ieșirea navelor comerciale.
În paralel, președintele Zelenski a anunțat actualizarea planului de protecție a coridorului de export și accelerarea măsurilor pentru diversificarea rutelor comerciale, reducerea dependenței de porturile de la Marea Neagră și sprijinirea producătorilor agricoli.
Pentru fermierii români, contextul rămâne favorabil comparativ cu începutul campaniei de recoltare. Problemele logistice ale Rusiei și reducerea estimărilor privind producția și exporturile celui mai mare furnizor mondial de grâu limitează presiunea asupra pieței europene și contribuie la menținerea unor prețuri mai ridicate în Portul Constanța.
Totuși, acest avantaj ar putea fi de scurtă durată. Dacă Ucraina va reuși să stabilizeze exporturile prin porturile din Marea Neagră, iar fluxurile logistice vor reveni la normal, ofertele ucrainene, deja competitive, ar putea pune din nou presiune asupra ofertelor românești. În următoarele săptămâni, fermierii vor trebui să urmărească în primul rând evoluția exporturilor din Rusia și Ucraina, acestea urmând să influențeze decisiv direcția prețurilor în bazinul Mării Negre și în Portul Constanța.
