OMV Petrom avertizează fermierii: întârzieri la livrările de motorină din cauza problemelor de aprovizionare
Oana Timar – Agrointeligența
OMV Petrom își avertizează clienții, inclusiv fermierii: întârzieri la livrările de motorină din cauza problemelor de aprovizionare. Piața carburanților din România intră într-o nouă etapă de tensiune. După creșterile accelerate de preț din ultimele zile, OMV Petrom și-a informat clienții en-gros, inclusiv companiile din agricultură, că se confruntă cu variații semnificative ale stocurilor comerciale și că există riscul unor întârzieri în livrarea comenzilor.
Mesajul transmis partenerilor confirmă faptul că problemele din piața carburanților nu mai țin doar de preț, ci și de disponibilitatea fizică a motorinei, într-o perioadă critică pentru agricultură, când consumul de combustibil este ridicat din cauza campaniei de recoltare și a pregătirii terenurilor pentru noul sezon.
OMV Petrom: Vânzările depășesc capacitatea de reaprovizionare
În informarea transmisă clienților, compania explică faptul că dificultățile sunt generate atât de contextul internațional, cât și de cererea foarte mare din ultimele zile: „Având în vedere problemele cauzate de contextul internațional actual, cu impact asupra pieței de carburanți, precum și vânzările accelerate din depozitele OMV Petrom, care depășesc capacitatea de reaprovizionare, vă aducem la cunoștință faptul că înregistrăm variații semnificative ale stocurilor comerciale din depozitele OMV Petrom.”
Compania îi avertizează pe parteneri că această situație poate afecta onorarea comenzilor: „În această perioadă, ne așteptăm să întâmpinăm întârzieri în procesul de onorare a comenzilor dumneavoastră. Menționăm că depunem toate eforturile pentru a asigura volumul minim, conform Anexei 4 la contract, în limita stocurilor disponibile.”
OMV Petrom transmite, totodată, că încearcă să limiteze impactul asupra clienților și le mulțumește acestora pentru înțelegere.
Problemele din piață nu mai sunt doar despre preț
Informarea către clienții en-gros confirmă astfel că presiunea din piața carburanților a depășit stadiul scumpirilor și a ajuns la nivelul disponibilității produsului.
Vineri, motorina standard a atins un nou maxim istoric în stațiile Petrom, unde prețul a urcat până la 10,53 lei pe litru, față de 10,42 lei/litru cu o zi înainte. În celelalte mari rețele de distribuție, motorina se comercializează la 10,47–10,48 lei/litru, în timp ce benzina standard a ajuns la 9,44 lei/litru, apropiindu-se rapid de pragul psihologic de 10 lei pe litru.
Pentru fermieri, această evoluție vine într-un moment extrem de dificil. Consumul de motorină este ridicat în această perioadă, iar orice întârziere în aprovizionare poate afecta desfășurarea lucrărilor agricole, în special în fermele mari care depind de livrări constante de combustibil.
Conflictul din regiune și blocajele din Marea Neagră pun presiune pe piață
Scumpirile și tensiunile privind stocurile sunt alimentate de evoluțiile geopolitice din ultimele săptămâni.
Pe de o parte, escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu a amplificat volatilitatea pieței petroliere. Pe de altă parte, România resimte direct perturbările fluxurilor de țiței din Kazahstan, țară care asigură peste 60% din importurile de țiței ale României.
Exporturile kazahe prin terminalul CPC din Novorossiisk au fost întrerupte în 21 iulie, după atacurile asupra petrolierelelor din Marea Neagră, iar reluarea operațiunilor, începând cu 27 iulie, s-a făcut doar parțial. În același timp, Rusia a suspendat exporturile de motorină începând cu 8 iulie, măsură care a fost ulterior prelungită, reducând și mai mult disponibilitatea dieselului pe piața regională.
În aceste condiții, avertismentul transmis de OMV Petrom către clienții săi reprezintă primul semnal oficial că dificultățile de aprovizionare se resimt deja și în România, iar dacă presiunile asupra lanțului logistic vor continua, întârzierile la livrarea carburanților ar putea afecta inclusiv activitatea fermierilor și a celorlalți mari consumatori de motorină.
