Prețurile îngrășămintelor cu azot continuă să crească. Gazele scumpe și tensiunile geopolitice mențin presiunea asupra pieței
Oana Timar – Agrointeligența
Prețurile îngrășămintelor cu azot continuă să crească. Cauza este creșterea drastică a prețurilor gazelor și tensiunile geopolitice. Concurența dintre marii importatori contribuie la menținerea prețurilor îngrășămintelor la un nivel ridicat. În Europa, în schimb, activitatea pe piață rămâne redusă; cumpărătorii (comercianții de îngrășăminte, dar și fermierii) acționează cu multă prudență, însă prețurile îngrășămintelor continuă să crească constant.
Prețurile gazelor naturale în Europa au depășit temporar cu mult pragul de 80 euro/MWh, iar în ultimele zile au scăzut, odată cu prețurile petrolului, la aproximativ 73 euro/MWh. În iunie, prețurile gazelor naturale erau încă de puțin peste 30 de euro/MWh. Creșterea puternică majorează direct costurile de producție ale producătorilor europeni de îngrășăminte și îndepărtează perspectivele unor reduceri de preț, potrivit unei analize Agrarheute.com.
Pe piața internațională, prețurile ureei au crescut, de asemenea, pe fondul contextului geopolitic extrem de tensionat. Perturbările fluxurilor comerciale din Strâmtoarea Ormuz alimentează îngrijorările privind siguranța aprovizionării, iar o soluționare rapidă a conflictului nu se întrevede.
Se scumpește ureea din Egipt
Și ureea egipteană se scumpește, susținută de reluarea creșterii cererii mondiale. În prezent, Egiptul oferă uree pentru încărcare în luna octombrie la prețul de 517 USD pe tonă (FOB) – cu 10 până la 15 USD mai mult decât în urmă cu o săptămână și cu aproape 80 USD mai mult decât la jumătatea lunii august.
Piața este impactată de o recentă licitație din India, care a lansat o cerere de ofertă pentru o cantitate de 1,7 milioane de tone de uree. Ofertele solicitate trebuie depuse până pe 7 octombrie și să rămână valabile până la data de 15 octombrie. ”Cantitățile sunt destinate expedierii cu nave care trebuie să plece din porturile de încărcare cel târziu la data de 15 decembrie 2026”, se arată în documentul de lansare a licitației, document consultat de Agrointeligența – AGROINTEL.RO.
Mai mult, după recenta licitație din India, și Brazilia revine acum în calitate de cumpărător pe piața azotului, pentru a se pregăti de apropiata campanie de semănat la soia și porumb. Concurența dintre marii importatori contribuie la menținerea prețurilor la un nivel ridicat.
Prețuri în creștere pe piața din UE din cauza ofertei limitate
În Europa, în schimb, activitatea pe piață rămâne redusă; cumpărătorii (comercianții de îngrășăminte, dar și fermierii) continuă să acționeze cu multă prudență și, cu toate acestea, prețurile cresc constant. Oferta este însă limitată și ar putea duce la creșteri mult mai puternice ale prețurilor în cazul unei reluări a cererii. Având în vedere prețurile foarte ridicate ale gazelor, incertitudinile geopolitice persistente și blocajele logistice, posibilitățile unei relaxări a pieței îngrășămintelor par în prezent foarte reduse.
Aproape toate îngrășămintele cu azot s-au scumpit în ultima perioadă. Prețul gazelor în Europa scade ușor. Motivul nu este o îmbunătățire fundamentală a situației: tot mai multe nave care transportă GNL și petroliere găsesc modalități de a părăsi Golful – fie prin intermediul conductelor, fie prin transbordarea mărfurilor de pe o navă pe alta în largul coastelor Omanului. Piața elimină o parte din prima de risc, însă nu se așteaptă la o creștere a fluxurilor de gaze.
Umplerea depozitelor de gaze pentru iarnă a rămas în urmă
Depozitele europene de gaze sunt umplute doar în proporție de 69%, comparativ cu o medie de 85% în ultimii cinci ani. Pentru îngrășămintele cu azot, acest lucru nu înseamnă o reducere reală a costurilor. În cazul ureei, prețul gazelor europene joacă un rol ceva mai redus decât în cazul KAS sau al azotatului de amoniu, deoarece cea mai mare parte a cantităților este importată, iar prețul este determinat de disponibilitatea rutelor de transport. Ocolirea regiunii Golfului este, prin urmare, mai degrabă o veste pozitivă, deoarece aproximativ o treime din comerțul maritim mondial cu uree provine din această regiune.
Prețul ureei în porturile germane de import este de 640 de euro pe tonă, fiind astfel puțin mai mic decât în săptămâna precedentă. În schimb, prețurile soluției de azot (AHL) în porturile de import au crescut puternic în ultimele 10 zile, cu 30 euro/t, ajungând la aproximativ 440 de euro pe tonă. Oferta rămâne limitată, iar relaxarea prețurilor gazelor nu schimbă nimic în ceea ce privește disponibilitatea până la sfârșitul iernii.
În cazul KAS, prețurile au crescut brusc cu 25 de euro față de săptămâna trecută, ajungând la 450 de euro pe tonă. În schimb, în cazul DAP și TSP, variațiile sunt reduse. Relaxarea prețurilor gazelor are efecte minime asupra acestor produse: prețurile lor depind de costurile fosfatului, sulfului și amoniacului – și, mai ales, de fluxurile de aprovizionare din regiunea Golfului și din China, care continuă să fie restricționate. Cererea este foarte redusă în toamnă, deoarece multe exploatații amână sau reduc fertilizarea de bază.
DAP costă în prezent 910 euro pe tonă în porturile germane de import. Clorura de potasiu se menține la 310 euro/t, pe fondul unei cereri în continuare scăzute. Aprovizionarea nu se realizează prin regiunea Golfului și nu depinde de prețurile gazelor; nici creșterea prețurilor îngrășămintelor cu azot, nici relaxarea pieței gazelor nu au efecte în acest caz.
