Reducerea accizei la carburanți – prelungită până la mijlocul lunii. Cât costă azi un litru de motorină
Roxana Dobre – Agrointeligența
Reducerea accizei la carburanți a fost prelungită săptămâna aceasta de Executiv. Practic, după evaluarea bilunară instituită în baza Legii 162/2026, Ministerul Finanțelor a decis să mențină la 25% reducerea temporară a accizei aplicabile motorinei standard pentru intervalul 1–15 octombrie.
În acest articol:
Conform Ministerului Finanțelor, reducerea de 25% reprezintă o diminuare cu 701,07 lei/1.000 litri, respectiv 829,69 lei/tonă. Astfel, în intervalul 1-15 octombrie 2026, nivelul efectiv al accizei pentru motorina standard comercializată pe piața internă va rămâne de 2.103,22 lei/1.000 litri, respectiv 2.489,05 lei/tonă.
Analiza aferentă primei jumătăți a lunii octombrie indică o variație procentuală a cotațiilor Platts pentru motorină (VPM) de +63,70%, în timp ce variația procentuală a prețului mediu la pompă al motorinei standard (VM) este de +35,01%.
În baza acestor indicatori și a mecanismului prevăzut de lege, reducerea accizei se menține la nivelul de 25% pentru perioada 1–15 octombrie 2026.
Intervenția urmărește limitarea efectului de propagare în lanț al costurilor cu carburanții, în special în transport și logistică, cu impact asupra costurilor din economie și asupra prețurilor bunurilor de consum. Mecanismul instituit prin Legea nr.162/2026 funcționează dinamic, prin reevaluarea indicatorilor de piață la fiecare două săptămâni.
Ministerul Finanțelor va continua să monitorizeze evoluția cotațiilor internaționale și a prețurilor la pompă, potrivit unui comunicat oficial.
Cea mai ieftină motorină la pompă: 10,88 de lei pe litru
Acciza redusă nu pare să reușească să stăvilească creșterea prețurilor. Conform PretCarburant.ro, prețul mediu al benzinei standard 95 în România astăzi, duminică – 4 octombrie 2026, este 10,08 lei/litru, al motorinei standard 10,95 lei/litru și al GPL auto 4,71 lei/litru. Datele provin de la 1370 de benzinării Petrom, OMV, Rompetrol, MOL, Lukoil, Socar și Gazprom și sunt actualizate de mai multe ori pe zi.
Cea mai ieftină motorină costă la acest moment 10,88 lei pe litru și se poate găsi la stații de alimentare din Arad, Timișoara, Oradea și Sibiu. Cel mai mare preț pentru un litru de motorină standard este, la pompă, de 10,99 de lei, în timp ce motorina premium ajunge astăzi la 11,88 de lei pe litru (media națională pentru motorina premium este 11,79 de lei pe litru)
Citiți și: Prețul motorinei ajuns la 2,60 euro/litru în Germania. Cât costă plinul pentru un tractor din fermă
Premierul Poloniei: ”Ne putem aștepta ca aceste prețuri record pe piețele globale să continue încă o perioadă”
Veștile privind evoluția prețurilor la motorină nu sunt bune pentru fermierii români și pentru fermierii europeni în general. De prețul mare al carburanților se plâng fermierii din majoritatea statelor UE, situația din Orientul Mijlociu afectând major livrarea de țiței sau direct combustibil.
În Polonia, prim-ministrul Donald Tusk a estimat că prețurile record la combustibili la nivel mondial ar putea persista timp de luni întregi. El a subliniat că motorina în Polonia costă în medie 8,99 PLN/l adică cira 10,87 lei dacă ne raportăm la moneda noastră. Tusk a estimat că, din cauza conflictelor din Orientul Mijlociu și Ucraina, prețurile record ale combustibililor pe piețele mondiale ar putea rămâne ridicate timp de mai multe luni.
Într-o înregistrare publicată luni pe platforma X, Donald Tusk a subliniat că țările din Orientul Mijlociu reprezintă o treime din producția mondială de petrol. „Înainte de conflict (din Orientul Mijlociu – PAP), era vorba de 30 de milioane de barili pe zi, iar acum, ca urmare a acestui război, și acestea sunt cifre din septembrie, doar 12 milioane de barili sunt exportați zilnic din această regiune”, a menționat șeful guvernului.
„Visele noastre de pace atât în Ucraina, cât și în Orientul Mijlociu nu vor fi suficiente pentru a pune capăt acestor conflicte. Trebuie să presupunem că vom continua să fim martori și, într-un anumit sens, să fim victime ale acestor conflicte timp de multe luni de acum înainte. (…) Nu se poate nega faptul că deciziile și acțiunile administrației președintelui Trump nu oferă o imagine clară despre cum va arăta viitorul imediat în ceea ce privește acest război, iar acest lucru înseamnă că ne putem aștepta ca aceste prețuri record pe piețele globale să continue încă o perioadă”, a adăugat el.
De ce cresc prețurile combustibililor? Conflictul din Orientul Mijlociu și piața petrolului
Donald Tusk a reamintit că un proiect de lege care introduce o taxă pe profiturile extraordinare ale companiilor de combustibil așteaptă în prezent semnătura președintelui. Fondurile obținute din această taxă sunt destinate finanțării programului de siguranță „Prețuri mai mici la combustibil”. „Așteptăm cu toții cu nerăbdare astăzi, în Polonia, dacă președintele va semna proiectul de lege care va permite impunerea unei astfel de taxe speciale. (…) Pare logic să se impoziteze aceste profituri extraordinare (…) pentru a finanța operațiunea de scădere a prețurilor la combustibil la benzinării”, a adăugat el.
„Această idee nu va interfera cu și nu va devasta strategiile Orlen sau ale altor companii de combustibil, deoarece statul nu va interveni direct în acțiunile acestor companii – ce ar trebui să cumpere, cât ar trebui să cumpere, cât ar trebui să vândă. Vom lua doar ceea ce este în mod clar excedentar, astfel încât aceste companii vor putea continua să funcționeze normal”, a adăugat prim-ministrul Tusk.
În opinia premierului polonez Donald Tusk, aceasta este cea mai sigură modalitate de a reduce prețurile la benzinării. „Nu vrem să luăm asta de la bugetul de stat, pentru că ar trebui să o luăm de undeva de la cineva, fie de la armată, fie de la sistemul de sănătate. După cum știți, bugetul este restrâns”, a remarcat el.
