• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • Un gigant european al îngrășămintelor oprește producția: Gazul este prea scump, cererea prea mică

    Bianca Brânză – Agrointeligența

    Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

    Producătorul european de îngrășăminte cu azot AGF Azot suspendă unele linii de producție. Compania invocă creșterea bruscă a prețurilor gazelor naturale și scăderea cererii de îngrășăminte și nu exclude reduceri suplimentare.

    Potrivit Reuters, AGF Azot este unul dintre cei mai mari producători de îngrășăminte cu azot din Europa și a început să închidă linii de producție individuale din cauza prețurilor ridicate la gazele naturale și a cererii reduse de îngrășăminte. Directorul general al companiei, Petr Tsingr, nu a exclus reduceri suplimentare ale producției în următoarele săptămâni dacă situația pieței nu se îmbunătățește.

    Directorul AGF Azot a informat că în prezent fabricile de îngrășăminte utilizează în medie 80-85% din capacitatea lor de producție, ceea ce corespunde nivelului tehnologic minim admis.

    Citiți și: Familia care a fondat Lego cumpără 10.000 de hectare de teren agricol pe vrea să îl transforme total

    Producție de îngrășăminte
    Prețul gazelor naturale reduce producția de îngrășăminte

    De ce limitează AGF Azot producția de îngrășăminte

    Reducerea producției a fost determinată de creșterea continuă a costului gazelor naturale, o materie primă cheie și o sursă de energie pentru producerea de amoniac și îngrășăminte cu azot. În prima săptămână a lunii noiembrie, prețurile gazelor naturale în Europa au ajuns la 90–100 euro/MWh, de trei ori mai mari decât la sfârșitul lunii februarie, înainte ca conflictul din Orientul Mijlociu să se intensifice.

    Din cauza prețurilor drastice la gaze, AGF Nitrogen a oprit deja o linie de producție în Franța, iar o alta funcționează cu întreruperi periodice. La fabricile situate în apropierea porturilor maritime, AGF Azot a început să își înlocuiască propria producție cu amoniac importat, menționează sursa citată.

    Compania susține că cererea de îngrășăminte din partea fermierilor europeni a scăzut la o fracțiune din volumele normale, deoarece costurile ridicate de producție se traduc în prețuri ridicate ale produselor, ceea ce constrânge achizițiile fermierilor înainte de noul sezon. Consumul industrial de amoniac a scăzut, de asemenea, cu aproximativ 50%.

    Potrivit conducerii AGF Nitrogen, producția nu a putut fi menținută la nivelul actual din cauza lipsei de spațiu în depozitele aproape pline. Între timp, fiecare repornire a unei linii de producție costă câteva milioane de euro, a menționat producătorul. Doar cererea de AdBlue, un produs pe bază de uree utilizat pentru reducerea emisiilor de gaze de eșapament din transport, rămâne relativ stabilă.

    Capacitatea de producție și cota de piață a azotului AGF

    AGF Nitrogen are opt linii de producție în Franța, Germania, Slovacia și Austria, cu o capacitate totală de 3,5 milioane de tone de amoniac și 7 milioane de tone de îngrășăminte pe an. Potrivit companiei, cota sa de piață europeană este de aproximativ 20%, scrie presa poloneză.

    Din cauza situației incerte, AGF Azot a suspendat, de asemenea, toate proiectele de investiții din industria chimică europeană. Compania solicită Uniunii Europene să stabilească un plafon pentru prețurile la gaze pentru companiile industriale și să reducă cotele de emisie de dioxid de carbon pentru producătorii de produse chimice critice. De asemenea, producătorul solicită sprijin pentru fermieri în achiziționarea de îngrășăminte pentru sezonul următor, ceea ce ar putea stimula cererea și ar putea permite producătorilor europeni de îngrășăminte să supraviețuiască.

    Te-ar mai putea interesa

    Avans APIA 2026. Fermierii care sunt blocați încă la plata primei tranșe din subvenții Un fermier din Sighișoara luptă ca rasa de găini Gât Golaș de Transilvania să nu dispară Soții Angela și Mircea Mureșan din Maramureș au recoltat un dovleac de aproape 185 de kilograme 32.000 de hectare din terenurile agricole ale statului vor fi transformate în parcuri solare și eoliene Cel mai puternic tractor din lume. Zoomlion a prezentat tractorul cu 1.600 de cai putere și motor hibrid

    Ultimele știri

    Un gigant european al îngrășămintelor oprește producția: Gazul este prea scump, cererea prea mică Salariul unui cioban care lucrează la stat. O cunoscută stațiune de cercetare face angajări! Fonduri europene pentru promovarea produselor românești. Banii vin direct de la UE! O picătură într-un canal de irigații. Ministrul Barbu anunță o plată de 9,47 milioane de euro pentru lucrări ANIF Legume cu prețuri la jumătate în târguri față de supermarket. ”Cât mai rezistă oamenii ăștia?”