• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • AgroInteligenţa salvează România

    Vlad Macovei – Agrointeligența

    Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

    Se apropie cu paşi repezi finalul unuia dintre cei mai buni ani ai agriculturii naţionale. Nu un an neapărat cu buzunare doldora de profituri pentru fermieri, ci un an în care condiţiile meteo au favorizat culturile şi au multiplicat recoltele.

    Mulţumită muncii agricole, PIB-ul a ieşit din zona de avarie şi exporturile au atins niveluri record după ce sute de mii de tone de grâu au fost livrate în toate colţurile lumii, de la Egipt la Japonia.

    Pe tot parcursul anului 2013, proiectul Agrointel a avut privilegiul să crească odată cu reuşitele fermierilor şi să se transforme în cel mai puternic brand din mass-media de agribusiness din România. Am fost alături de dumneavoastră la cele mai evenimentele cheie ale agriculturii naţionale, iar deviza cu care am pornit la drum s-a dovedit a fi motto-ul de succes al celor ce activează în agricultură: ”cel mai avansat utilaj agricol este creierul, iar cel mai fertil îngrăşământ este informaţia”.

    Când tragem linie şi ne uităm la ce a fost în 2013, realizăm că a mai trecut un an în care agricultura, ”fata săracă” a economiei, a salvat bugetul ţării prin muncă, experienţă şi cinste. Prin AGROINTELIGENŢĂ, am defini noi calitatea unică cu care românii se nasc şi pe care doar pământul, ţărâna ţării, o poate activa, declanşa şi transforma într-un mod de trai, de câştig, de prosperitate.
    Agricultura României mai are de parcurs câteva etape majore pentru a-şi recâştiga locul pe care îl merită, iar fermierii,  recunoaşterea şi aprecierea ce li se cuvine. Este un demers pe care ne-am angajat să îl sprijinim prin singurul brand mass-media de nişă urmărit, citit şi preluat de restul presei, de antreprenorii din agribusiness, din industriile conexe, de românii de la oraş şi de la sat.

    Avem convingerea că anul care vine va fi unul decisiv pentru soarta agriculturii naţionale şi pentru vieţile românilor ce trăiesc din roada pământului. Liberalizarea pieţei terenurilor agricole, înfiinţarea fondurilor mutuale şi a camerelor agricole, accesarea de noi fonduri europene vor fi temele şi proiectele în jurul cărora fermierii trebuie să fie uniţi, să se asocieze pentru a câştiga bătălia cu transformările de care agricultura noastră are nevoie pentru a-şi ajunge din urmă rivalii europeni şi nu numai.

    Din fericire, românii au în sânge AGROINTELIGENŢA, iar anul 2014 va putea fi anul care să le aducă împlinirea proiectelor, finanţarea de care au nevoie, vremea bună şi trăinicia pentru plantele din câmp şi pentru animalele din ferme. Tuturor celor care activează în agribusiness, celor ne citesc, celor ce ne sunt alături şi ne susţin, le mulţumim şi le urăm ca Anul Nou să le aducă sănătate şi noroc. Pentru restul, ne bazăm, cu toată încrederea, pe AGROINTELIGENŢĂ.

    Acest editorial a fost publicat în ediția de decembrie a revistei Agrointeligența

    Te-ar mai putea interesa

    Prețul porumbului în portul Constanța a ajuns la cel mai ridicat nivel din ultimii trei ani Avansul APIA 2026, mai mare. Subvențiile care cresc în acest an pe hectar și animale Vin ploile? Cum va fi vremea până la începutul lunii noiembrie – ANM a publicat prognoza Armor, taurul Limousine care s-a licitat cu 10.800 de euro. ”Mergeam până la final, indiferent de sumă” Fermierii, obligați pentru APIA să demonstreze că au cumpărat sămânță, motorină sau îngrășăminte

    Ultimele știri

    „Înghesuială” la vânarea urșilor, după publicarea Legii în Monitorul Oficial. Unde s-au depus deja cereri Fondurile Mici Fermieri – achiziții simple s-au epuizat. AFIR a închis depunerea acestor proiecte APIA: 15 octombrie, termen limită pentru depunerea cererilor pentru intervenția ISV-03 Agricover a lansat Agricover Pay, prima platformă financiară din Europa dedicată fermierilor! Reguli noi pentru cereale în Portul Constanța. Trenurile și TIR-urile – programate în funcție de nave