• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • Exportul de animale vii din România ar putea fi interzis

    agrointeligenta.ro

    Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

    Exportul de animale vii din România ar putea fi interzis după mai multe cazuri în care transporturile, mai ales de oi, au dus la adevărate masacre, potrivit unui reportaj difuzat de Știrile Pro TV. Mai mulţi deputaţi, dar şi reprezentanţi ai societăţii civile, discută o lege în acest sens, iar Parlamentul European ar putea propune restricţii pentru transportul de animale vii. Reglementarea va ajuta economia noastră, spun activiştii. Abatoarele ar avea de câştigat şi s-ar crea mii de locuri de muncă.

    Potrivit reportajului realizat de echipa Știrile Pro TV, aproape în fiecare an 1,7 milioane de oi vii sunt încărcate în camioane sau vapoare şi pleacă din România. Uneori transportul se face în condiţii groaznice, iar multe oi nu ajung în viaţă la destinaţie, spun asociaţiile care protejează drepturile animalelor.

    Ce mai mare impact l-au avut acum doi ani, imaginile groaznice cu cele peste 14.000 de oi moarte în Portul Midia, au făcut înconjurul lumii. Doar câteva zeci de animale au fost salvate de pompieri.

    Societatea civilă le solicită deputaţilor români o lege care să oprească exporturile de animale vii. Acestea ar putea să fie tranşate în abatoare din România. “Interesele României sunt să oprească reputația proastă. Respectă interesul economic, am câştiga 46 milioane de euro anual”, a declarat Gabi Păun, reprezentant Agent Green și al organizației Animals International.

    Despre sacrificarea animalelor în abatoare a vorbit fostul secretar de stat din Ministerul Agriculturii, George Cățean. În calitate de ”reprezentant al unei cooperative agricole”, Cățean a vorbit pentru Știrile Pro TV despre cum trebuie sacrificate animalele pentru a fi acceptate de musulmani: “Trebuie să înjunghie animalul cu capul spre Mecca şi să facă nişte rugăciuni.”

    Aşa s-ar crea şi peste 4.000 de locuri de muncă în abatoare în care s-ar respecta chiar şi solicitările de tranşare conform normelor religioase cerute de unele ţări musulmane, importatori foarte importanţi. Pentru asta abatoarele au angajaţi musulmani cu certificări speciale.

    ONG-urile au lansat şi o petiţie pentru susţinerea legii care la început ar limita și apoi ar interzice complet transportul de animale vii.

    Solicitarea a ajuns deja în Parlament, unde există deputaţi dispuşi să o propună pentru adoptare. Mai întâi vor să se convingă de faptul că şi crescătorii de animale sunt de acord cu ea.

    Şi Parlamentul Uniunii Europene cere măsuri concrete. Una dintre recomandările europarlamentarilor ar putea fi ca animalele vii să nu fie transportate pe distanţe mai mari de 8 ore. În acest caz, ultimul cuvânt îl va avea Comisia Europeană, care ar putea impune decizia statelor membre.

    Te-ar mai putea interesa

    De la 2.200 la 8.000 litri de lapte cu rasa Bălțată cu Negru Românească. Toader Neață, AGCTR: „Taurii românești sunt foarte buni. Materialul seminal este la același nivel cu cel din Occident” Cel mai puternic tractor din lume. Zoomlion a prezentat tractorul cu 1.600 de cai putere și motor hibrid Soții Oana și Mihai Țolea au investit în trei hectare de legume, iar azi conservele lor se vând în supermarketuri și online Soții Angela și Mircea Mureșan din Maramureș au recoltat un dovleac de aproape 185 de kilograme Familia care a fondat Lego cumpără 10.000 de hectare de teren agricol pe vrea să îl transforme total

    Ultimele știri

    Tractorul Anului 2027. Au fost desemnate cele mai bune tractoare ale anului 2027! Lista câștigătorilor Urgent la APIA! Fermierii care trebuie să depună documente suplimentare ca să nu piardă subvenția! Conferința AGRI4FUTURE: Fermierii români, primii pe lista beneficiarilor îngrășămintelor produse la Azomureș Șefa ANM anunță o schimbare radicală a vremii. Ce se întâmplă cu temperaturile pe final de săptămână Protena a depășit pragul de 1 milion de tone de furaje produse la fabrica din Sânpaul, județul Mureș