• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • 5 lei pentru 100 km. Autoutilitara agrointeligentă electrică proiectată și fabricată la Brașov!

    Ing. Ionuț Diaconeasa – Agrointeligența

    Agrointeligența – AGROINTEL.RO susține și intră în parteneriate cu companii care își prioritizează strategia de dezvoltare prin inovație și tehnologie, alături de profesioniști!

    Povestea eMoveUtil a început la Brasov, pe amplasamentul fostei uzine „Tractorul” unde un colectiv de tineri ingineri români a dezvoltat, cu multă răbdare și pasiune, o soluție pentru transportul viitorului: o autoutilitară electrică.

    Proiectul denumit eMoveUtil vine pe un fond de preocupare permanentă pentru competitivitatea pe piață a companiilor din România, de reducere a costurilor de producție și îndeplinirea obiectivelor planului european Grean Deal, pentru reducerea emisiilor poluante prin folosirea tehnologiilor și echipamentelor prietenoase cu mediul.

    Versiune care să răspundă nevoilor fermierilor

    Facultatea de Științe Agricole, Industrie Alimentară și Protecția Mediului din cadrul Universității ”Lucian Blaga” din Sibiu va fi alături de compania brașoveană Moveos pentru dezvoltarea unei versiuni dedicată exclusiv sectorului agricol, prin propuneri de modificări ale proiectului inițial, rezultate după teste în condiții de specificitate variate efectuate la Sibiu.

    Hoghilag, prima comună din România unde eMoveUtil trece la treabă!

    Începând de luni, 21 februarie, prototipul eMoveUtil se va afla pentru e perioadă de 6 luni în comuna Hoghilag în județul Sibiu unde va fi activ în serviciile publice comunale. Astfel, comuna sibiană va fi prima comună din țară care va avea în serviciul public o autoutilitară electrică!

    Autonomie de 80 km, încărcare completă la priză normală în 6-7 ore

    Modelul pe baza căruia vrem să dezvoltăm împreună o versiune pentru agricultură are un motor de 5 kw, are autonomie de 80 de km, bena este basculabilă de trei laturi, timpul de încărcare completă la priza normală de 220 V fiind de 6-7 ore, iar costurile pentru parcugerea a 100 km sunt de 5 lei, comparativ cu o autoutiltară echivalentă ca dimensiuni cu motor termic care consmumă carburant de 50 lei pentru aceeași distantă.

    Vă ținem la curent cu rezultate, cu concluzii și cu soluții pentru autoutilitara electrica 100%, proiectata și produsă în România, pentru fermierii români!

    Ing. Ionuț Diaconeasa
    Coordonator Grupul de lucru pentru certificare europeană, indicații geografice, scheme de calitate și produse tradiționale din cadrul Agrointeligența și Asociației Forța Fermierilor
    e-mail: [email protected]
    telefon: 0749 839 734

    Te-ar mai putea interesa

    Piața cerealelor, la zi. Floarea-soarelui se ieftinește pe fondul producțiilor bune din Bulgaria și R. Moldova Românii au la dispoziție un an să intre în legalitate cu construcțiile ridicate fără autorizație Șoc pe piața utilajelor agricole! ANAF desființează ”facturile externe” și impune plata TVA în România Al doilea mare producător de îngrășăminte din UE amenință să reducă producția de azot Costurile și veniturile unei ferme. Calcul pentru un hectar de grâu, orz, rapiță, porumb și floarea-soarelui

    Ultimele știri

    Pas important pentru deblocarea exporturilor de ovine. Anunțul ministrului Tanczos Barna Soi sau hibrid de orz? Când vrei mai mult de la fiecare hectar Prognoza meteo pentru următoarele 4 săptămâni. Cum va fi vremea până la începutul lunii octombrie Piața de cereale, la zi. Grâul DAP Constanța pornește săptămâna la 230 euro/tonă, porumbul e mai scump FAO reduce estimarea producției de cereale. Grâul și porumbul se scumpesc la nivel mondial