• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • 5 lei pentru 100 km. Autoutilitara agrointeligentă electrică proiectată și fabricată la Brașov!

    Ing. Ionuț Diaconeasa – Agrointeligența

    Agrointeligența – AGROINTEL.RO susține și intră în parteneriate cu companii care își prioritizează strategia de dezvoltare prin inovație și tehnologie, alături de profesioniști!

    Povestea eMoveUtil a început la Brasov, pe amplasamentul fostei uzine „Tractorul” unde un colectiv de tineri ingineri români a dezvoltat, cu multă răbdare și pasiune, o soluție pentru transportul viitorului: o autoutilitară electrică.

    Proiectul denumit eMoveUtil vine pe un fond de preocupare permanentă pentru competitivitatea pe piață a companiilor din România, de reducere a costurilor de producție și îndeplinirea obiectivelor planului european Grean Deal, pentru reducerea emisiilor poluante prin folosirea tehnologiilor și echipamentelor prietenoase cu mediul.

    Versiune care să răspundă nevoilor fermierilor

    Facultatea de Științe Agricole, Industrie Alimentară și Protecția Mediului din cadrul Universității ”Lucian Blaga” din Sibiu va fi alături de compania brașoveană Moveos pentru dezvoltarea unei versiuni dedicată exclusiv sectorului agricol, prin propuneri de modificări ale proiectului inițial, rezultate după teste în condiții de specificitate variate efectuate la Sibiu.

    Hoghilag, prima comună din România unde eMoveUtil trece la treabă!

    Începând de luni, 21 februarie, prototipul eMoveUtil se va afla pentru e perioadă de 6 luni în comuna Hoghilag în județul Sibiu unde va fi activ în serviciile publice comunale. Astfel, comuna sibiană va fi prima comună din țară care va avea în serviciul public o autoutilitară electrică!

    Autonomie de 80 km, încărcare completă la priză normală în 6-7 ore

    Modelul pe baza căruia vrem să dezvoltăm împreună o versiune pentru agricultură are un motor de 5 kw, are autonomie de 80 de km, bena este basculabilă de trei laturi, timpul de încărcare completă la priza normală de 220 V fiind de 6-7 ore, iar costurile pentru parcugerea a 100 km sunt de 5 lei, comparativ cu o autoutiltară echivalentă ca dimensiuni cu motor termic care consmumă carburant de 50 lei pentru aceeași distantă.

    Vă ținem la curent cu rezultate, cu concluzii și cu soluții pentru autoutilitara electrica 100%, proiectata și produsă în România, pentru fermierii români!

    Ing. Ionuț Diaconeasa
    Coordonator Grupul de lucru pentru certificare europeană, indicații geografice, scheme de calitate și produse tradiționale din cadrul Agrointeligența și Asociației Forța Fermierilor
    e-mail: ionut.diaconeasa@gmail.com
    telefon: 0749 839 734


    Te-ar mai putea interesa

    Fermierii au intrat la recoltatul orzului. ”Fără 1 leu pe kilogram nu îl dau”. Prețul în portul Constanța Mirajul Chinei pe piața laptelui: 14 fabrici autorizate, niciun contract. Modelul Bulgariei, replicat în România? Rareș Bogdan: „Blocarea exporturilor de oi din România servește pe tavă Spaniei contracte uriașe” România, singura pedepsită! La sute de focare, în Bulgaria și Grecia exportul oilor a fost interzis doar local Lege în Parlament: Construcțiile ridicate pe terenuri agricole pot intra în legalitate prin plata unei taxe

    Ultimele știri

    Gabriela Firea anunță noi măsuri pentru fermieri: contracte obligatorii și prețuri bazate pe costurile reale Șeful ANSVSA merge la Bruxelles: ”Cerem ridicarea interdicției la exportul de oi și audit la fața locului” Decizie majoră în zootehnie: Vaccinarea în masă a ovinelor, pregătită să fie prezentată Comisiei Europene Oficial: Șefii DSVSA Arad, sub control judiciar într-un dosar DNA Piața cerealelor – o nouă săptămână: Cel mai ieftin grâu. Argus: Recolta din România, spre un nou record