• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • 5 lei pentru 100 km. Autoutilitara agrointeligentă electrică proiectată și fabricată la Brașov!

    Ing. Ionuț Diaconeasa – Agrointeligența

    Agrointeligența – AGROINTEL.RO susține și intră în parteneriate cu companii care își prioritizează strategia de dezvoltare prin inovație și tehnologie, alături de profesioniști!

    Povestea eMoveUtil a început la Brasov, pe amplasamentul fostei uzine „Tractorul” unde un colectiv de tineri ingineri români a dezvoltat, cu multă răbdare și pasiune, o soluție pentru transportul viitorului: o autoutilitară electrică.

    Proiectul denumit eMoveUtil vine pe un fond de preocupare permanentă pentru competitivitatea pe piață a companiilor din România, de reducere a costurilor de producție și îndeplinirea obiectivelor planului european Grean Deal, pentru reducerea emisiilor poluante prin folosirea tehnologiilor și echipamentelor prietenoase cu mediul.

    Versiune care să răspundă nevoilor fermierilor

    Facultatea de Științe Agricole, Industrie Alimentară și Protecția Mediului din cadrul Universității ”Lucian Blaga” din Sibiu va fi alături de compania brașoveană Moveos pentru dezvoltarea unei versiuni dedicată exclusiv sectorului agricol, prin propuneri de modificări ale proiectului inițial, rezultate după teste în condiții de specificitate variate efectuate la Sibiu.

    Hoghilag, prima comună din România unde eMoveUtil trece la treabă!

    Începând de luni, 21 februarie, prototipul eMoveUtil se va afla pentru e perioadă de 6 luni în comuna Hoghilag în județul Sibiu unde va fi activ în serviciile publice comunale. Astfel, comuna sibiană va fi prima comună din țară care va avea în serviciul public o autoutilitară electrică!

    Autonomie de 80 km, încărcare completă la priză normală în 6-7 ore

    Modelul pe baza căruia vrem să dezvoltăm împreună o versiune pentru agricultură are un motor de 5 kw, are autonomie de 80 de km, bena este basculabilă de trei laturi, timpul de încărcare completă la priza normală de 220 V fiind de 6-7 ore, iar costurile pentru parcugerea a 100 km sunt de 5 lei, comparativ cu o autoutiltară echivalentă ca dimensiuni cu motor termic care consmumă carburant de 50 lei pentru aceeași distantă.

    Vă ținem la curent cu rezultate, cu concluzii și cu soluții pentru autoutilitara electrica 100%, proiectata și produsă în România, pentru fermierii români!

    Ing. Ionuț Diaconeasa
    Coordonator Grupul de lucru pentru certificare europeană, indicații geografice, scheme de calitate și produse tradiționale din cadrul Agrointeligența și Asociației Forța Fermierilor
    e-mail: [email protected]
    telefon: 0749 839 734

    Te-ar mai putea interesa

    Forumul de la Neptun. Mohammad Murad, despre fermieri și retaileri: „Li se ia comision de 300%, iar profitul se exportă” Consiliul Concurenței: Amenzi de 83,2 milioane de lei pentru 21 de companii din agribusiness Seceta devastează porumbul din Franța și Germania: România și Bulgaria, singurele excepții pozitive din UE Baloți de lucernă furați în toiul nopții. Hoții au fost identificați cu ajutorul camerelor video din comună Portul Constanța, tot mai aproape de sufocare. Nivelul scăzut al Dunării complică planul de rezervă al Ucrainei

    Ultimele știri

    Tradiția și munca duc vinul românesc în legendă. Poveste de la Beciul Domnesc pentru Campioni pe teren Memoriu trimis ministrului Radu Miruță de fermierii români cu cerealele blocate în fermă! Mihai Moraru, Agro-Est Muntenia, despre amenzile Consiliului Concurenței: ”S-a găsit forma prin care adevărații vinovați să plătească mai puțin” Ministrul Transporturilor despre blocajul cerealelor pe calea ferată: „La mine nu a ajuns o astfel de informație” Scandalos: Fermierii români – cu cerealele blocate! Toate trenurile de marfă au fost alocate grâului din Ucraina