• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • Condusul pe timp de iarnă – recomandări Infotrafic pentru șoferi

    Oana Timar -

    Condusul pe timp de iarnă – sfaturi utile pentru a evita derapajele și accidentele. Viteza recomandată, sfaturi pentru a crește aderența mașinii și cum se frânzează când e zăpadă sau polei, vă spunem în acest articol.

    Centrul Infotrafic din Inspectoratul General al Poliţiei Române recomandă conducătorilor auto să aibă în atenție condiţiile meteorologice atunci când pornesc la drum și să reducă semnificativ viteza când sunt precipitații, iar carosabilul este umed sau acoperit de zăpadă, gheață sau polei.

    Administrația Națională de Meteorologie a emis avertizări Cod Galben și Cod Portocaliu, de intensificări ale vântului, precipitații însemnate cantitativ și viscol, până astăzi, duminică – 26 noiembrie, ora 18.00. În condiţiile producerii unor fenomene meteo ce pot afecta siguranţa circulaţiei rutiere, Infotrafic sfăturiește șoferii să adopte o manieră preventivă de conducere şi să evite orice manevră riscantă.

    Condus pe timp de iarnă

    Condusul pe timp de iarnă – sfaturi Infotrafic

    Iată care sunt și alte recomandări din partea Infotrafic pentru șoferii care pleacă la drum în condiții de iarnă:

    Condus pe timp de iarnă. Greutatea din portbagaj crește aderența

    O altă recomandare a specialiștilor din domeniu vizează sporirea greutății autovehicului. Mașinile cu tracțiune pe spate sunt mai dificil de condus pe timp de iarnă deoarece partea din spate este mai ușoară, iar aderența roților mai mică. Pentru a crește aderența și a evita derapajele se recomandă purtarea în portbagaj a unor greutăți, de exemplu poți folosi saci cu nisip ce trebuie așezați deasupra axei roților din spate.

    Mai ales iarna, șoferii trebuie să aibă grijă la distanța față de mașina din față. în sezonul rece, această distanță ar trebui să fie mai mare, dublă. Doar așa vă puteți asigura că puteți opri mașina la timp, fără a avea accidente sau derapaje.

    Citiți și: Fermă în mijlocul unei autostrăzi. Proprietarii își cresc animalele printre mașini și claxoane 

    Cum se pune frână când conduci pe zăpadă sau polei

    De reținut că frânarea nu trebuie făcută brusc. Dacă aveți sistem de frânare anti-blocare (ABS), apăsați pedala de frână cu o presiune constantă. Sistemul ABS va menține aderența, iar mașina va fi ușor de controlat în timpul frânării. Dacă autovehiculul nu este dotat cu sistem ABS iar la frânare roțile se blochează, eliberați pedala de frână și apoi o reapăsați ușor. Nu încercați să virați cu autovehiculul al căror roți sunt blocate la frânare sau sunt aproape să se blocheze. Atunci când aveți în față un obstacol, pentru a evita coliziunea cu acesta, trebuie să elibați frâna, atât cât să deblocați roțile și să ocoliți ușor obstacolul fără a accelera.

    Dacă derapați, trebuie să eliberați pedala de frâna/accelerație și să virați ușor în sens invers derapării și reaccelerați doar după ce ați stabilizat mașina.



    Urmărește știrile Agrointeligența și pe
    Google News, Facebook, LinkedIn, X, YouTube și TikTok

    Te-ar mai putea interesa

    Calendarul foilor de ceapă 2026. Lunile în care va ploua sau va fi secetă Regulă nouă la nivel european pentru pășunile transformate în teren arabil Parizerul boieresc, făcut 100% cu ingrediente naturale, este vedeta unei băcănii fondate de o familie de fermieri

    Ultimele știri

    Ajutorul UE pentru grupurile de producători crește la 500.000 de euro pe an Fermierii se mobilizează pe Whataspp pentru a protesta în toate județele și la București Albastru de metilen la găini – dozaj, administrare