Ucraina ”împinge” spre România cantități uriașe de ulei de floarea-soarelui, rapiță și soia
Roxana Dobre – Agrointeligența
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Cabinetul de Miniștri al Ucrainei a introdus o prioritate temporară pentru transportul și exportul de ulei vegetal ucrainean pe calea ferată, prin porturi maritime și fluviale și prin frontiera de stat. Mecanismul este introdus ca experiment pe perioada legii marțiale, dar nu mai mult de doi ani.
Prioritatea la transport se aplică uleiului de floarea-soarelui, soia și rapiță produs în Ucraina. În special compania națională de căi ferate Ukrzaliznytsia ar trebui să acorde prioritate transportului petrolului cu trenuri regulate către porturile maritime și fluviale, stațiile de frontieră și stațiile unde acesta este reîncărcat pe alte moduri de transport pentru exportul ulterior.
Citiți și: Rapița românească are concurență la Constanța după ce Ucraina a venit cu o ofertă similară de preț
În porturile maritime și fluviale, se va acorda prioritate navelor care sosesc pentru a încărca ulei vrac pentru export. Navele care transportă ulei vor avea, de asemenea, prioritate la organizarea trecerii prin Canalul Sulina, în județul Tulcea.
La frontiera de stat, vehiculele care transportă ulei trebuie să fie supuse controlului la frontieră cu prioritate. Dacă este posibil din punct de vedere tehnic, pentru astfel de mărfuri se poate aloca un coridor, o pistă sau o bandă separată, conform kurkul.com.
Lista produselor vizate de decizie include uleiul de soia (cod UKT FEA 1507), uleiurile de floarea-soarelui, șofrănel și semințe de bumbac (1512), precum și uleiurile de rapiță și muștar (1514). Aceasta se aplică atât produselor rafinate, cât și celor nerafinate.
Citiți și: Fermier din Ucraina: La prețuri de 1.750-1.800 de lei pe tonă, floarea-soarelui e o cultură pe zero
Necesitatea acordării priorității exporturilor de ulei este explicată în document prin riscul acumulării acestuia din cauza problemelor legate de logistica exporturilor, ceea ce ar putea duce la închiderea fabricilor de procesare și la reducerea achizițiilor de materii prime oleaginoase.
Separat, guvernul a stabilit o prioritate pentru importul de combustibil în Ucraina. Lista include benzină, motorină și gaz lichefiat.
