Se pregătește PRIMUL TRACTOR ROMÂNESC cu motor electric?
Oana Timar
-
Interesul de care se bucură noul tractor românesc de la IRUM, TAGRO, îi face pe mulți să vadă un viitor pentru mașinile agricole autohtone. Încă de la lansarea tractorului la București, specialiștii în domeniu au lansat provocarea de a dota TAGRO cu un motor electric pentru o versiune ”verde” a utilajului.
GALERIE FOTO – TAGRO, noul tractor românesc de la IRUM
Un specialist în conversii electrice în România a lansat inginerilor de la IRUM provocarea de a transforma TAGRO în primul tractor electric românesc. Inginerul Andrei Oltean, Business Development Manager în cadrul IRUM, a oferit un răspuns direct la această propunere: ”Chiar zilele acestea discutam cu colegii despre acest subiect și suntem foarte deschiși către acest segment”.
Nu este exclus astfel, ca noua senzație din agricultura românească să vină, în curând, și cu un motor electric. În prezent, TAGRO beneficiază de trei motorizări: cu 86, 95 și 102 CP. Capacitatea cilindrică este de 3 387 cm³ , tractorul are AdBlue, cutie de viteze Shuttle cu 12 viteze de mers înainte și 12 viteze de mers înapoi, precum și o normă de poluare Stagiu IV final.
TAGRO, noul tractor românesc de la Irum, este rezultatul muncii echipelor de ingineri de la uzina din Reghin și a fost lansat oficial pe 30 octombrie. Mașina agricolă a putut fi văzută de fermieri la Indagra, urmând ca producerea sa în serie să demareze din aprilie 2019, cu un plan de 200 de tractoare TAGRO asamblate și comercializare în primul an, apoi 300 de tractoare în 2020 și 500 de tractoare TAGRO în 2021.
Prețul de pornire pentru un tractor agricol TAGRO cu motor convențional pe motorină pornește de la 34.500 de euro.
Mai multe informații despre tractorul TAGRO de la IRUM găsiți în articolul: TAGRO de la IRUM: PREȚUL NOULUI TRACTOR ROMÂNESC pornește de la 34.500 DE EURO!
