• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • Port acaparat de Trans-Oil. Cum răspunde acuzațiilor patronul Vaja Jhashi

    Oana Timar – Agrointeligența

    Port acaparat de către o singură companie care controlează exportul de cereale prin unicul port accesibil navelor maritime la fluviul Dunăre din Republica Moldova. Deputații Partidului Liberal au acuzat compania Trans-Oil că a pus stăpânire pe portul Giurgiulești, iar ceilalți exportatori de cereale sunt nevoiți să transporte pe alte căi spre România, ceea ce înseamnă costuri mult mai mari. Așa că deputații PL au cerut să fie audiată președinta Consiliului Concurenței, Viorica Cărare.

    Sesizarea parlamentarilor a venit pe cale oficială după ce mai mulți fermieri moldoveni au reclamat presupusul monopol.

    Propunerea deputaților nu fost susținută, însă a primit răspuns din partea patronului Trans-Oil, Vaja Jhashi, un milionar despre care presa a scris în ultimii ani că face parte din anturajul lui Vladimir Plahotniuc.

    Vaja Jhashi face afaceri și în România, unde a cumpărat de la Adrian Porumboiu grupul Racova din județul Vaslui. În Republica Moldova, Jhashi este deținatorul celui mai mare de grup de companii de cereale și oleaginoase. Patronul a declarat despre portul de la Giurgiulști că a fost construit de el în 2009. Vaja Jhashi susține că a investit mult pentru a-și putea exporta producția și că atunci nimeni nu s-ar fi împotrivit.

    “Compania noastră nu a utilizat deloc banii statului la construcția portului, ci a investit 25 de milioane de dolari. Noi suntem o companie mare, ne-am asumat riscul și nu derajăm pe nimeni”, a declarat pentru Pro Tv Moldova proprietarul Trans-Oil. Referitor la acuzațiile aduse de parlamentari, acesta a declarat că afirmațiile acestora au fost făcute ”cel mai probabil din invidie”.

    Vaja Jhashi a mai spus că orice fermier își poate scoate producția în afara țării prin intermediul companiei pe care o deține la portul de la Giurgiulești. Totuși, proprietarul Trans-Oil nu a putut spune dacă vreun agent economic face acest lucru.


    Te-ar mai putea interesa

    Fermierul Constantin Foca din Botoșani – firme în concordat și datorii de milioane de euro. Schema ”Tribunalul” Lege nouă: Închisoare pentru fermierii care folosesc ilegal apă sau stropesc culturile cu pesticide interzise! Cireșe bio gratis pentru cei își culeg singuri fructele. Un pomicultor a lansat o ofertă inedită: „Cât culegeți, împărțim frățește!” Intrarea în legalitate a tractoarelor și combinelor, fără drumuri la RAR. Soluția oferită fermierilor Constanța Ștefan, Asociația Țara Loviștei: 100.000 de familii de oieri vor deveni cazuri sociale dacă restricțiile ANSVSA se prelungesc

    Ultimele știri

    Agricultura României intră în cel mai important ciclu de decizie din ultimul deceniu. Rolul finanțării specializate este vital în acest proces Piața cerealelor – retrospectiva săptămânii 8-17 iulie: prețuri, tendințe, producții estimate Piața cerealelor, la zi. O fereastră la grâu care nu se deschide prea des – oportunitate pentru fermierii români Imagini virale: aglomerație de camioane în portul Constanța. Și, totuși, un trader este lăudat! ASAS deschide un nou capitol al colaborării cu China: acord pentru cercetarea horticolă