• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • Port acaparat de Trans-Oil. Cum răspunde acuzațiilor patronul Vaja Jhashi

    Oana Timar – Agrointeligența

    Port acaparat de către o singură companie care controlează exportul de cereale prin unicul port accesibil navelor maritime la fluviul Dunăre din Republica Moldova. Deputații Partidului Liberal au acuzat compania Trans-Oil că a pus stăpânire pe portul Giurgiulești, iar ceilalți exportatori de cereale sunt nevoiți să transporte pe alte căi spre România, ceea ce înseamnă costuri mult mai mari. Așa că deputații PL au cerut să fie audiată președinta Consiliului Concurenței, Viorica Cărare.

    Sesizarea parlamentarilor a venit pe cale oficială după ce mai mulți fermieri moldoveni au reclamat presupusul monopol.

    Propunerea deputaților nu fost susținută, însă a primit răspuns din partea patronului Trans-Oil, Vaja Jhashi, un milionar despre care presa a scris în ultimii ani că face parte din anturajul lui Vladimir Plahotniuc.

    Vaja Jhashi face afaceri și în România, unde a cumpărat de la Adrian Porumboiu grupul Racova din județul Vaslui. În Republica Moldova, Jhashi este deținatorul celui mai mare de grup de companii de cereale și oleaginoase. Patronul a declarat despre portul de la Giurgiulști că a fost construit de el în 2009. Vaja Jhashi susține că a investit mult pentru a-și putea exporta producția și că atunci nimeni nu s-ar fi împotrivit.

    “Compania noastră nu a utilizat deloc banii statului la construcția portului, ci a investit 25 de milioane de dolari. Noi suntem o companie mare, ne-am asumat riscul și nu derajăm pe nimeni”, a declarat pentru Pro Tv Moldova proprietarul Trans-Oil. Referitor la acuzațiile aduse de parlamentari, acesta a declarat că afirmațiile acestora au fost făcute ”cel mai probabil din invidie”.

    Vaja Jhashi a mai spus că orice fermier își poate scoate producția în afara țării prin intermediul companiei pe care o deține la portul de la Giurgiulești. Totuși, proprietarul Trans-Oil nu a putut spune dacă vreun agent economic face acest lucru.

    Te-ar mai putea interesa

    Ultima fermă de vaci de lapte de lângă București își reduce efectivul. Dr. Mihai Petcu: „N-am cui să vând laptele, nici animalele” Șeful ANSVSA, mesaj pentru oierii care pregătesc protestul din 15 septembrie: „Vreau să nu mai vândă animale fără certificat” Presa de la Kiev: Cerealele din Ucraina NU au prioritate în portul Constanța. Unele terminale primesc mai întâi marfa românească După 30 de zile de carantină, s-au ridicat restricțiile pentru ovine. Documentul obligatoriu pentru circulația animalelor 51 de vaci, împușcate direct pe pășune. Fermierii cer urgent o anchetă

    Ultimele știri

    Bulgaria înăsprește controalele pentru floarea-soarelui din Ucraina. Avantaj pentru fermierii români Piața cerealelor, la zi. Prețul grâul DAP Constanța a urcat la 226 euro/t. Turcia – interesată de marfa românească Alertă ANM! Cod galben de ploi torențiale, vijelii și grindină. Zonele afectate miercuri și joi Alertă în Brăila: un nou focar de variolă ovină. „Au început să le moară animalele!” Fermierii care au cerut subvenții de la APIA – verificați cu dronele!