• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • Port acaparat de Trans-Oil. Cum răspunde acuzațiilor patronul Vaja Jhashi

    Oana Timar – Agrointeligența

    Port acaparat de către o singură companie care controlează exportul de cereale prin unicul port accesibil navelor maritime la fluviul Dunăre din Republica Moldova. Deputații Partidului Liberal au acuzat compania Trans-Oil că a pus stăpânire pe portul Giurgiulești, iar ceilalți exportatori de cereale sunt nevoiți să transporte pe alte căi spre România, ceea ce înseamnă costuri mult mai mari. Așa că deputații PL au cerut să fie audiată președinta Consiliului Concurenței, Viorica Cărare.

    Sesizarea parlamentarilor a venit pe cale oficială după ce mai mulți fermieri moldoveni au reclamat presupusul monopol.

    Propunerea deputaților nu fost susținută, însă a primit răspuns din partea patronului Trans-Oil, Vaja Jhashi, un milionar despre care presa a scris în ultimii ani că face parte din anturajul lui Vladimir Plahotniuc.

    Vaja Jhashi face afaceri și în România, unde a cumpărat de la Adrian Porumboiu grupul Racova din județul Vaslui. În Republica Moldova, Jhashi este deținatorul celui mai mare de grup de companii de cereale și oleaginoase. Patronul a declarat despre portul de la Giurgiulști că a fost construit de el în 2009. Vaja Jhashi susține că a investit mult pentru a-și putea exporta producția și că atunci nimeni nu s-ar fi împotrivit.

    “Compania noastră nu a utilizat deloc banii statului la construcția portului, ci a investit 25 de milioane de dolari. Noi suntem o companie mare, ne-am asumat riscul și nu derajăm pe nimeni”, a declarat pentru Pro Tv Moldova proprietarul Trans-Oil. Referitor la acuzațiile aduse de parlamentari, acesta a declarat că afirmațiile acestora au fost făcute ”cel mai probabil din invidie”.

    Vaja Jhashi a mai spus că orice fermier își poate scoate producția în afara țării prin intermediul companiei pe care o deține la portul de la Giurgiulești. Totuși, proprietarul Trans-Oil nu a putut spune dacă vreun agent economic face acest lucru.

    Te-ar mai putea interesa

    FAO reduce estimarea producției de cereale. Grâul și porumbul se scumpesc la nivel mondial Fermierii care rămân cu legumele nevândute le pot dona și ele se transformă în mese calde pentru nevoiași Românii au la dispoziție un an să intre în legalitate cu construcțiile ridicate fără autorizație Acte obligatorii pentru fermierii afectați de secetă. Ce documente trebuie depuse la Primărie Plata subvenției APIA la motorină. Cuantumul per litru scade după reducerea accizei, bugetul crește

    Ultimele știri

    Protest uriaș: 200.000 de fermieri – așteptați marți la București. Unii oieri se tem de ”capturarea” acțiunii! Avansul APIA 2026. Ce șanse sunt ca fermierii să încaseze mai devreme prima tranșă din subvenții Raportul USDA pe septembrie. Cât porumb va recolta România în acest an – cifre în creștere Mustul aduce primii bani în Crama Viișoara. Prețul pe litru și cât timp poate fi păstrat Prognoza meteo pentru următoarele zile. Unde va ploua și unde vor fi temperaturi de 30-31 de grade