Riscăm să ne fie blocat exportul din cauza vasului scufundat la Midia! ”Nu s-a efectuat nicio operațiune de salvare pentru bietele animale!”
agrointeligenta.ro
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Animals International condamnă tragedia din portul Midia unde vaporul încărcat cu 14.600 de oi Queen Hind s-a răsturnat ieri dimineață. Într-un comunicat de presă remis Agrointeligența -AGROINTEL.RO, organizația care militează pentru bunăstarea animalelor în timpul transportului arată că tragedia putea fi evitată dacă în loc să trimită la export animale vii, România ar exporta carcase de carne.
”Această tragedie putea fi evitată dacă existau proceduri pentru astfel de situații de urgență și, mai ales, dacă România ar exporta carne în loc de animale vii”, acuză Gabriel Păun, directorul UE al Animals International.
Filmările teribile obținute ieri și astăzi de investigatorii Animals International demonstrează că, în afara curajului extraordinar al unor indivizi care au salvat echipajul navei și 32 din 14.600 de animale, lipsa unui protocol de urgență și a unei legislații stricte pentru transportul maritim al animalelor pot duce cu ușurință la astfel de tragedii.
”Imaginile pe care le-am obținut includ mii de animale prăbușite în pereții laterali ai vasului înainte ca acesta să intre sub apă și animalele să se înece, urmate de filmări de astăzi dimineață cu animale moarte plutind pe apă. Nava a fost abandonată pe timpul nopții iar dimineață nu s-a efectuat nicio operațiune de salvare pentru bietele animale”, a adăugat Păun.
Queen Hind a fost implicată în decembrie 2018 într-un incident pe Marea Marmara unde s-a defectat motorul, nava plutind zile în șir în derivă, după care a realizat până ieri mai multe transporturi cu animale vii din România spre Iordania, dar și spre Arabia Saudită, Dubai și Qatar. Ultimul transport fusese realizat din portul Midia de unde nava plecase, la 1 noiembrie, spre portul Jeddah din Arabia Saudită, unde ajunsese la 9 noiembrie. Pe 10 noiembrie, nava a pornit din Jeddah cu destinația Midia unde vasul a revenit la 23 noiembrie. ”Suspectăm o supraîncărcare a navei și o proastă distribuție a greutății care au dus la înclinarea decisivă a navei și răsturnarea pe o parte.”, a adăugat Păun.
”Cerem o anchetă încrucișată a Ministerului Agriculturii și a celui a Transporturilor pentru a se verifica cauzele tragediei, precum și în ce fel legislația pentru bunăstarea animalelor și pentru transportul maritim au fost respectate și unde acestea necesită îmbunătățire urgentă.”, a încheiat Păun.
Incidentul din portul Midia a ajuns să fie mediatizat și de presa internațională. Dezastrul atrage atenția asupra condițiilor mizerabile în care se face exportul de animale vii, iar acest lucru ar putea trage asupra României, din nou, avertismente de la cel mai înalt nivel european, cu riscul de a ni se suspeda dreptul de a exporta până când autoritățile din România nu aplică legislația națioanală și internațională cu privire la bunăstarea animalelor în timpul transportului.
