Grupul ucrainean Alebor va construi un terminal pentru cereale la granița cu România
Mircea Olteanu – Agrointeligența
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Grupul agricol ucrainean Alebor intenționează să construiască un terminal pentru cereale la granița româno-ucraineană, a anunțat fondatorul grupului, Alexei Kustov, la postul TSN.
Potrivit acestuia, este vorba de un terminal pentru transbordarea cerealelor de la un ecartament larg la unul îngust. Alexei Kustov a adăugat că, pentru sectorul agricol din Ucraina, rămâne o mare problemă lipsa depozitelor pentru stocarea pe termen lung a cerealelor.
”Compania a achiziționat deja 15 hectare pentru a realiza această construcție la stația Vadul Siret, pentru transportarea cerealelor în portul românesc Constanța. Iar în septembrie intenționăm să livrăm prima încărcătură și să atingem rata de transport de 1,5 mii de tone de cereale pe zi”, a explicat omul de afaceri Alexei Kustov.
În luna ianuarie, ar urma să fie construită o a doua linie în cadrul terminalului. Complexul pentru depozitarea cerealelor va permite stocarea a maximum 60.000 de tone de cereale, iar compania va ajunge până la urmă la un nivel de 3.000 de tone de cereale exportate pe zi, a mai explicat fondatorul Alebor.
Kustov speră că prin construcția unui nou terminal pentru cereale va reuși să intensifice activitatea grupului Alebor, care a fost puternic perturbată de invazia rusă.
”Înainte de război, am exportat 100.000 de tone de cereale pe lună, dar în timpul războiului, Alebor Group a reușit să pună pe piețele externe doar 3.000 de tone”, a declarat omul de afaceri.
Ucraina este un exportator major de cereale către țări din Africa și Orientul Mijlociu, astfel că întreruperea transporturilor pe calea mării, ca urmare a invaziei ruse, duce la majorarea prețurilor, alimentând criza alimentară internațională.
Înainte de război, Ucraina exporta aproximativ șase milioane tone de cereale pe lună, dar în ultimele luni, din cauza ostilităților și blocării porturilor ucrainene de la Marea Neagră, țara vecină expediază doar aproximativ două milioane de tone pe lună, potrivit comisarului european pentru Agricultură, Janusz Wojciechowski.
Transportul cerealelor ucrainene prin România este una dintre căile alternative la blocajul impus de Rusia, însă există unele dificultăți din cauza diferenței ecartamentului dintre căile ferate din cele două țări.
