• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Anunțuri
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • Grâul ucrainean s-a ieftinit din cauza blocajelor apărute în porturile de la Marea Neagră

    Angelica Lefter -

    Indicatorii de grâu ucrainean pentru livrări făcute din porturi – FOB (Free on board), au scăzut ușor față de săptămâna trecută. Potrivit analiștilor, prețurile orientative ale grâului și furajelor pentru livrare în lunile decembrie-ianuarie, din porturile Mării Negre, au scăzut timp de o săptămână cu o medie de 5 dolari/tonă.

    Șeful departamentului de piețe de cereale și ulei al IA ”APK-Inform” (Information and analytical agency ), Anna Tanska, a spus că prețurile au rămas sub presiune din cauza redresării lente a exporturilor pe mare.

    ”Prețurile au rămas sub presiune din cauza unei redresări mai lente decât se aștepta a exporturilor pe mare. Printre principalele probleme, ca și înainte, au fost vremea nefavorabilă și sabotarea în continuare a activității CSC de către reprezentanții Federației Ruse. S-a înregistrat o scădere a escalelor de nave către porturile din Odessa, ceea ce a restrâns cererea importatorilor. În ciuda numărului de licitații anunțate și desfășurate, produsele ucrainene erau oferite la acestea destul de rar și câștigate și mai rar, deși de obicei erau cele mai ieftine”, a comentat expertul.

    Atacurile Rusiei asupra Ucrainei au creat întreruperii în activitatea porturilor ucrainene

    Anna Tanska a mai menționat că atacurile permanente ale armatei ruse complică tot mai mult munca logisticii terestre și a porturilor și duc la întreruperi și opriri forțate din cauza penelor de curent.

    ”La începutul săptămânii trecute, porturile din Odessa și-au reluat activitatea după atacul anterior, dar coada pentru expedierea navelor s-a schimbat pentru o săptămână sau două, iar deja vineri, cea mai mare parte a țării era din nou în condiții de bruiaj. Acest lucru a făcut dificilă deplasarea pe anumite tronsoane ale căii ferate și a dus la tranziția forțată a serviciilor de tren și de marfă la locomotive diesel, precum și ajustări ale activității tuturor componentelor logistice și infrastructurale ale lanțului”, a adăugat Anna Tanska.

    Astfel, prețurile orientative ale grâului cu proteină de 12,5%, 11,5% și furajelor pentru livrare în decembrie-ianuarie din porturile Mării Negre, sub influența factorilor precizați, au scăzut timp de o săptămână cu o medie de 5 dolari/tonă, la 300-315, 290 – 310 și, respectiv, 250-270 dolari/tonă.


    Te-ar mai putea interesa

    Prețul grâului și porumbului de pe stoc și din noua recoltă în portul Constanța Drumurile intens circulate din Portul Constanța – astfaltate în următoarea perioadă China a suspendat achiziția de un milion de tone de grâu din Australia

    Ultimele știri

    România ar putea avea un laborator care să efectueze analizele pentru mierea din afara UE UCPR: Produsele avicole obținut în fermele din România sunt sigure din punct de vedere al sănătăţii Situație fără precedent în SUA: Gripă aviară depistată la vaci de lapte