• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • Ciparea tractoarelor pentru o putere mai mare. Avantaje și riscuri

    Violina Gorcinschi-Jitaru – Agrointeligența

    Ciparea sau chiptuningul crește numărul de cai putere la tractoare, economisind și consumul de combustibil prin optimizarea software-ului. Cu toate acestea, în ciuda avantajelor, riscurile, cum ar fi deteriorarea motorului, nu sunt de neglijat.

    În trecut, fermierii aveau metodele lor mecanice de a îmbunătăți puterea tractorului, însă acum, totul a devenit digital. Tractoarele pot căpăta mai multă putere cu ușurință, datorită modificărilor făcute în software. Una dintre aceste modificări presupune introducerea unui rezistor între senzorul de temperatură și unitatea de control a motorului. Astfel, computerul este păcălit să dea valori false și să determine injectarea unei cantități mai mari de combustibil. Metoda este ieftină, dar imprecisă și riscantă, potrivit Agrarheute.

    Chiptuning la tractoare – riscuri (foto: tuningblog.eu)

    Ciparea tractoarelor. Creșterea performanței, dar riscuri pentru motor

    Chiptuningul la tractoare pentru creșterea performanței. Cu ajutor profesional, fermierii pot crește performanța motorului cu până la 40%. Totodată, se poate reduce și consumul de combustibil folosind aceeași metodă de condus.

    Citește și: Ruris RR2200, cel mai nou tractor românesc, a fost prezentat la Indagra. Prețul, între 3.000 și 5.000 de euro

    Manipularea mai precisă creează o „cutie neagră”: modulul electronic, care poate fi achiziționat individual, este conectat între unitatea de comandă a motorului și injectoare sau senzori. Cutia simulează și valori false ale senzorului, astfel încât motorul să fie alimentat cu mai mult combustibil. Cu toate acestea, devine pe deplin eficient numai atunci când unitatea de control al motorului este complet reprogramată. De aceea, este necesară intervenția unor specialiști în domeniu.

    Citește și: NHR îi liniștește pe fermieri: Combinele Deutz-Fahr, în stoc. Nu sunt și nu vor fi probleme cu piesele de schimb!

    Chiptuningul făcut de amatori este predispus la tot felul de greșeli. Una dintre cele mai mare este programarea cea mai agresivă. Este ușor să te lași dus de val, dar forțarea limitelor motorului poate duce la supraîncălzire, uzură timpurie sau chiar defecțiune totală.

    Te-ar mai putea interesa

    O cunoscută afacere de familie s-a închis după 16 ani: „Nu lipsa clienților ne-a pus la pământ, ci administrația” ANM anunță două zile cu furtuni și vijelii. Cod galben pentru mai multe județe din țară Piața cerealelor – între cotații și realitate. Fermier: Cei care cumpără îmi închid telefonul când le spun cât e prețul la bursă Un mare trader își suspendă activitatea în Ucraina: ”Prezintă riscuri extrem de mari pentru viața angajaților companiei” Cartofi dați vacilor după prăbușirea prețurilor. Fermier: „E sfâșietor să vezi că toată munca nu valorează nimic”

    Ultimele știri

    OMV Petrom avertizează fermierii: întârzieri la livrările de motorină din cauza problemelor de aprovizionare APCPR salută noile măsuri împotriva pestei porcine africane: „Sectorul avea nevoie de un cadru legislativ consolidat” APIA – plăți autorizate pentru aproape 10.000 de fermieri. Banii, în conturi de săptămâna viitoare ”Ploaie” de amenzi după protestul oierilor. Jandarmeria Română anunță verificări în desfășurare S-a votat! Subvenție nouă de 68 euro pe cap de bovină și de 12 euro pe cap de porc la îngrășare!