• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • Un nou terminal de cereale se construiește în portul Constanța

    Violina Gorcinschi-Jitaru – Agrointeligența

    Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

    Proiect de investiții pentru dezvoltarea unui nou terminal de cereale în Portul Constanța. Transport Trade Services a aprobat, recent, proiectul de investiție pentru a mări capacitatea de operare a terminalului de cereale al grupului din Portul Constanța. Investiția va fi realizată de filiala Canopus Star S.R.L. Constanța, urmând ca lucrările să fie finalizate în 2026.

    Consiliul de administrație al Transport Trade Services a aprobat proiectul de investiție pentru sporirea capacității de operare a terminalului cerealier al Grupului TTS din Portul Constanța. Aflat în a treia fază, proiectul constă în investiții pentru creșterea capacității de depozitare a terminalului, de la 110.000 tone, în prezent, la 180.000 tone,  potrivit unui comunicat emis ieri, miercuri – 18 decembrie, de Grupul TTS Constanța.

    22,9 milioane de euro pentru dezvoltarea unui terminal de cereale în Portul Constanța

    Investiția constă din șase celule cu o capacitate de depozitare de 10.975 tone fiecare, 5 celule buffer cu o capacitate de depozitare de 863 tone fiecare, un nou punct de preluare marfă de la unități fluviale, echipamente pentru unul din cele două puncte noi de descărcare camioane, echipamentele necesare (benzi, elevatoare) care sa deservească fluxurile de marfa și conexiunile cu vechiul terminal și trei cântare de flux.

    Citește și: ”Regele Uleiului” a cumpărat un terminal în Portul Constanța și îl va extinde cu bani de la Guvernul României

    Noul terminal va primi marfă de la barje și de la camioane prin două puncte de descărcare cu o capacitate de preluare de 350 tone/oră fiecare. Pentru transbordarea mărfurilor în nave, vor fi utilizate cele 2 shiploadere existente care asigură o viteză de 800-1.000 tone/oră. Investiția va fi realizată de filiala Canopus Star S.R.L. Constanța.

    Bugetul estimat al proiectului este de 22,9 de milioane de euro, fără TVA, din care aproximativ 35% va fi acoperit din resursele proprii ale Canopus Star, diferența urmând a fi finanțată printr-un credit bancar aflat în faza de negociere.

    Citește și: Traficul de cereale ucrainene în portul Constanța s-a înjumătățit

    Lucrările vor începe în ianuarie 2025 și se estimează a fi încheiate la finalul trimestrului I 2026.

    Te-ar mai putea interesa

    Soții Oana și Mihai Țolea au investit în trei hectare de legume, iar azi conservele lor se vând în supermarketuri și online Andrei Ciobanu crește gâște din rasa Holmogor care ating greutatea de 15 kilograme Avans APIA 2026. Fermierii care sunt blocați încă la plata primei tranșe din subvenții Cel mai puternic tractor din lume. Zoomlion a prezentat tractorul cu 1.600 de cai putere și motor hibrid Avans APIA 2026. Sumele ce s-au plătit până acum fermierilor ca primă tranșă din subvenții

    Ultimele știri

    De la 2.200 la 8.000 litri de lapte cu rasa Bălțată cu Negru Românească. Toader Neață, AGCTR: „Taurii românești sunt foarte buni. Materialul seminal este la același nivel cu cel din Occident” Jabbar Kanani, Agricover: Introducerea leasingului funciar ar putea atrage mai mulți bani în agricultura românească AGRI4FUTURE România – Obiectiv 2035. Conferința Națională a Clubului Fermierilor Români a reunit peste 500 de participanți! Fermierii din Franța se pregătesc să folosească mai multă sămânță din propria recoltă Preț pui de țară 2026. Cât costă un kilogram de carne de pasăre ”de curte” în diferite județe