• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • EXCLUSIV – IMAGINI REVOLTĂTOARE. Agrointeligența are dovada: INSULĂ DE NISIP FORMATĂ PE DUNĂRE!

    Roxana Dobre – Agrointeligența

    Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

    Dovada nepăsării autorităților! Pe mijlocul Dunării, pe cursul navigabil al fluviului se poate face deja plajă. Cum nu s-au mai efectuat lucrări de dragaj de o vreme bună, în acest moment, este imposibil pentru orice vas să acosteze în port și să preia cerealele din silozuri pentru a le transporta până la Constanța pe calea apei. Singurele alte variante rămase pentru transportul grânelor sunt transportul rutier – cu camioane de mare tonaj, sau cel feroviar. Ambele soluții îi costă pe fermieri mult mai mult decât dacă ar fi putut trimite producțiile direct pe Dunăre. 

    Agrointeligența-www.agrointel.ro continuă campania REDAȚI DUNĂREA FERMIERILOR! În acest moment, această cale de transport pentru grâne, cea mai ieftină și ecologică în comparație cu șoselele sau calea ferată, este complet blocată. Pe adresa de e-mail [email protected] am primit imagini care dovedesc ceea ce ne-au spus fermierii și ne-au confirmat cei de la silozuri: că albia fluviului nu a mai fost dragată și, din această cauză, aluviunile, mai exact nisipul, au transformat cursul Dunării într-o veritabilă plajă.

    Vă reamintim că luni, 24 iulie, Agrointeligența a prezentat, în premieră, situația de pe cursul Dunării de la nivelul județul Olt. În timp ce echipamentul care poate draga cursul apei pentru a-l reda transportului vaselor care preiau cereale, din nepăsarea autorităților, acest lucru nu se întâmplă.

    Accesul în port pentru încărcarea grâului sau a rapiței este imposibil la acest moment și nici o autoritate de la nivelul porturilor sau de la Ministerul Transporturilor nu mișcă vreun deget.

    Subiect tabu la Ministerul Agriculturii

    Deși chestiunea de pe Dunărea afectează în principal fermierii, la Ministerul Agriculturii, subiectul nu se dorește a fi discutat. Miercuri, 26 iulie, cu prilejul conferinței de presă susținută la sediul instituției, am solicitat ministrului agriculturii Petre Daea să ne ofere o poziție cu privire la situația din portul Corabia. Șeful de la MADR a arătat că are cunoștință de problemă și ne-a promis că ne va răspunde la întrebare la finele conferinței. La încheierea întâlnirii cu toți jurnaliștii, Petre Daea nu doar că nu a luat întrebări pe alte teme decât cea a conferinței (a fost vorba despre dublul standard al alimentelor – n.r.), dar a țâșnit spre birou în pas alert, lăsându-ne de-a dreptul mirați de viteza cu care ministrul Agriculturii ocolește problema transportului cerealelor pe Dunăre.

    Citiți și:

    EXCLUSIV! DUNĂREA – BLOCATĂ! Fermierii români PIERD BANI ÎN FIECARE ZI!

    SĂ REDĂM DUNĂREA FERMIERILOR! Primarul din Corabia ia atitudine. CE ACUZAȚII ADUCE AUTORITĂȚILOR DIN TRANSPORTURI!

     

    Te-ar mai putea interesa

    Un fermier din Sighișoara luptă ca rasa de găini Gât Golaș de Transilvania să nu dispară Soții Oana și Mihai Țolea au investit în trei hectare de legume, iar azi conservele lor se vând în supermarketuri și online Cel mai puternic tractor din lume. Zoomlion a prezentat tractorul cu 1.600 de cai putere și motor hibrid De la 2.200 la 8.000 litri de lapte cu rasa Bălțată cu Negru Românească. Toader Neață, AGCTR: „Taurii românești sunt foarte buni. Materialul seminal este la același nivel cu cel din Occident” Familia care a fondat Lego cumpără 10.000 de hectare de teren agricol pe vrea să îl transforme total

    Ultimele știri

    Primul venit, primul servit! Primăriile au termen până pe 25 noiembrie ca să scape de datorii! Ministrul Nazare a semnat ordinul! Agricultura, în centrul securității naționale. Ce au cerut fermierii la AGRI4FUTURE 2026 Franța face rezerve strategice de grâu, în timp ce România livrează 42% din grâul exportat de UE UE a cerut Ucrainei să reia controalele de siguranță a produselor, limitate din cauza războiului Transavia își reconfirmă poziția de lider al industriei cărnii de pui din România, cu două distincții naționale pentru performanță și investiții strategice