• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • EXCLUSIV – IMAGINI REVOLTĂTOARE. Agrointeligența are dovada: INSULĂ DE NISIP FORMATĂ PE DUNĂRE!

    Roxana Dobre – Agrointeligența

    Dovada nepăsării autorităților! Pe mijlocul Dunării, pe cursul navigabil al fluviului se poate face deja plajă. Cum nu s-au mai efectuat lucrări de dragaj de o vreme bună, în acest moment, este imposibil pentru orice vas să acosteze în port și să preia cerealele din silozuri pentru a le transporta până la Constanța pe calea apei. Singurele alte variante rămase pentru transportul grânelor sunt transportul rutier – cu camioane de mare tonaj, sau cel feroviar. Ambele soluții îi costă pe fermieri mult mai mult decât dacă ar fi putut trimite producțiile direct pe Dunăre. 

    Agrointeligența-www.agrointel.ro continuă campania REDAȚI DUNĂREA FERMIERILOR! În acest moment, această cale de transport pentru grâne, cea mai ieftină și ecologică în comparație cu șoselele sau calea ferată, este complet blocată. Pe adresa de e-mail [email protected] am primit imagini care dovedesc ceea ce ne-au spus fermierii și ne-au confirmat cei de la silozuri: că albia fluviului nu a mai fost dragată și, din această cauză, aluviunile, mai exact nisipul, au transformat cursul Dunării într-o veritabilă plajă.

    Vă reamintim că luni, 24 iulie, Agrointeligența a prezentat, în premieră, situația de pe cursul Dunării de la nivelul județul Olt. În timp ce echipamentul care poate draga cursul apei pentru a-l reda transportului vaselor care preiau cereale, din nepăsarea autorităților, acest lucru nu se întâmplă.

    Accesul în port pentru încărcarea grâului sau a rapiței este imposibil la acest moment și nici o autoritate de la nivelul porturilor sau de la Ministerul Transporturilor nu mișcă vreun deget.

    Subiect tabu la Ministerul Agriculturii

    Deși chestiunea de pe Dunărea afectează în principal fermierii, la Ministerul Agriculturii, subiectul nu se dorește a fi discutat. Miercuri, 26 iulie, cu prilejul conferinței de presă susținută la sediul instituției, am solicitat ministrului agriculturii Petre Daea să ne ofere o poziție cu privire la situația din portul Corabia. Șeful de la MADR a arătat că are cunoștință de problemă și ne-a promis că ne va răspunde la întrebare la finele conferinței. La încheierea întâlnirii cu toți jurnaliștii, Petre Daea nu doar că nu a luat întrebări pe alte teme decât cea a conferinței (a fost vorba despre dublul standard al alimentelor – n.r.), dar a țâșnit spre birou în pas alert, lăsându-ne de-a dreptul mirați de viteza cu care ministrul Agriculturii ocolește problema transportului cerealelor pe Dunăre.

    Citiți și:

    EXCLUSIV! DUNĂREA – BLOCATĂ! Fermierii români PIERD BANI ÎN FIECARE ZI!

    SĂ REDĂM DUNĂREA FERMIERILOR! Primarul din Corabia ia atitudine. CE ACUZAȚII ADUCE AUTORITĂȚILOR DIN TRANSPORTURI!

     

    Te-ar mai putea interesa

    Doctorand la USV Timișoara și primar la 28 de ani: Andrei Obreja vrea să schimbe administrația rurală Războiul fructelor: Rusia blochează importurile din Turcia după ce Ankara a oferit garanții de securitate Ucrainei Intrarea în legalitate a tractoarelor și combinelor, fără drumuri la RAR. Soluția oferită fermierilor MADR susține că nu știa despre legea care introduce închisoarea pentru folosirea apei din puțuri sau râuri Lege nouă: Închisoare pentru fermierii care folosesc ilegal apă sau stropesc culturile cu pesticide interzise!

    Ultimele știri

    Descoperiți o mie și unu de motive pentru a investi în sorg, participând la o zi tehnică! Cod roșu de furtuni în România. Ploi de peste 120 l/mp și vijelii puternice Universitatea de Științele Vieții din Timișoara a primit distincția europeană „HR Excellence in Research” de la Comisia Europeană Vis împlinit cu sprijinul comunității: două văcuțe Mini Highland au schimbat viața unei familii de corporatiști Prețul rapiței a atins cel mai înalt nivel din ultimii 4 ani – peste 560 de euro pe tonă!