• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • Primul transport de cereale plecat din Odesa, refuzat în Liban din cauza întârzierii

    Mircea Olteanu – Agrointeligența

    Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

    Libanul a refuzat să accepte cerealele din primul transport maritim expediat de Ucraina de la începutul războiului, a anunțat Ambasada Ucrainei în Liban.

    Potrivit reprezentanței diplomatice, cumpărătorul din Liban a refuzat deoarece marfa a fost livrată cu mare întârziere, depășind cinci luni.

    Expeditorul cerealelor, care sunt încărcate pe nava Razoni, caută în prezent un alt destinatar pentru a descărca cereale, informează portalul agroportal.ua.

    ”Potrivit informațiilor furnizate de expeditorul de cereale ucrainene de la bordul vasului Razoni, cumpărătorul din Liban a refuzat să accepte marfa din cauza întârzierilor în ceea ce privește termenii de livrare (peste 5 luni). Așadar, expeditorul caută acum un alt cumpărător pentru a-și descărca încărcătura fie în Liban, fie în orice altă țară”, se arată într-un comunicat al Ambasadei ucrainene.

    Agenția de știri Bloomberg a relatat că o reprezentantă a Ministerului Economiei din Liban a declarat că autoritățile libaneze nu au fost implicate în această tranzacție, deoarece marfa era destinată unui cumpărător privat.

    Totodată, purtătorul de cuvânt al Secretarului General al ONU, care mediat acordului privind exportul de cereale din porturile ucrainene, a declarat că Națiunile Unite nu au legătură cu alegerea destinațiilor cerealelor din Ucraina, deoarece acestea sunt decizii comerciale.

    După declanșarea invaziei ruse, prima navă încărcată cu cereale, Razoni, a părăsit portul Odesa din Ucraina pe data de 1 august. Nava cargo, încărcată cu 26.000 de tone de porumb, a ajuns abia luni la destinația sa, portul Tripoli din Liban.

    Potrivit ministrul infrastructurii de la Kiev, Oleksandr Kubrakov, deblocarea porturilor ucrainene va oferi țării vecine venituri de cel puțin un miliard de dolari în valută și reprezintă o oportunitate pentru sectorul agricol de a planifica semănatul de anul viitor.

    Ucraina a reluat luna aceasta exporturile de cereale pe calea mării, în urma unui acord încheiat cu Rusia și Turcia, sub egida ONU.

    În weekend, alte patru nave ucrainene care transportă produse agricole au părăsit porturile ucrainene de la Marea Neagră, având la bord peste 161.000 de tone de porumb şi produse alimentare.

    Te-ar mai putea interesa

    Soții Oana și Mihai Țolea au investit în trei hectare de legume, iar azi conservele lor se vând în supermarketuri și online Cel mai puternic tractor din lume. Zoomlion a prezentat tractorul cu 1.600 de cai putere și motor hibrid Salariul unui cioban care lucrează la stat. O cunoscută stațiune de cercetare face angajări! Familia care a fondat Lego cumpără 10.000 de hectare de teren agricol pe vrea să îl transforme total Soții Angela și Mircea Mureșan din Maramureș au recoltat un dovleac de aproape 185 de kilograme

    Ultimele știri

    Tractorul Anului 2027. Au fost desemnate cele mai bune tractoare ale anului 2027! Lista câștigătorilor Urgent la APIA! Fermierii care trebuie să depună documente suplimentare ca să nu piardă subvenția! Conferința AGRI4FUTURE: Fermierii români, primii pe lista beneficiarilor îngrășămintelor produse la Azomureș Șefa ANM anunță o schimbare radicală a vremii. Ce se întâmplă cu temperaturile pe final de săptămână Protena a depășit pragul de 1 milion de tone de furaje produse la fabrica din Sânpaul, județul Mureș