• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • Fermierii polonezi fac din nou protest la granița cu Ucraina

    Violina Gorcinschi-Jitaru – Agrointeligența

    Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

    Fermierii polonezi plănuiesc să protesteze pentru a-i susține pe transportatori. În contextul în care șoferii polonezi au blocat o parte din punctele de frontieră cu Ucraina, fermierii au luat inițiativa de a li se alătura mâine, joi, pe 23 noiembrie. Acțiunea de protest va avea loc la punctul de trecere al frontierei cu Ucraina din Medyka.

    Protestul transportatorilor din Polonia va fi susținut și de susținerea fermierilor. Șoferii polonezi au început, la începutul acestei luni, o blocadă a punctelor de frontieră cu Ucraina, în urma căreia s-au format cozi imense de tiruri, iar transbordarea mărfurilor ucrainene a scăzut semnificativ. Joi, pe 23 noiembrie, fermierii din Polonia li se vor alătura timp de 3 zile, protestând la vama din Medyka. S-a anunțat că 100 de oameni vor participa la manifestație, a relatat wrp.pl.

    o coada de tiruri
    Cozi kilometrice de tiruri ucrainene la granița cu Polonia

    Fermierii din Polonia vor protesta la granița cu Ucraina

    Joi, pe 23 noiembrie, fermierii vor apărea din nou la punctul de trecere a frontierei din Medyka. În acest fel, aceștia își arată susținerea față de protestul transportatorilor polonezi. Asociația Oszukana Wieś a anunțat că aproximativ 100 de fermieri vor apărea la locul protestului. Fermierii vor fi prezenți la Medyka timp de trei zile.

    „Fermierii au fost primul grup care a suferit. Acum sunt companiile de transport. Întrebarea este cine vor fi următorii”, a declarat Łukasz Martyn, unul dintre organizatorii protestului, pentru Bloomberg.

    Transportatorii din țările „prima linie” se opun de multă vreme liberalizării regulilor de transport pentru șoferii ucraineni. Aceștia susțin că acest lucru a dus la o concurență neloială, însă oficialii UE au răspuns concluzionând că nu au putere de decizie în această chestiune, întrucât ar constitui o încălcare a acordurilor existente între Bruxelles și Kiev.

    Printre măsurile de liberalizare se numără și renunțarea la permise pentru transportatorii ucraineni, introdusă pentru a facilita și a accelera transportul în timpul războiului.

    Te-ar mai putea interesa

    Avans APIA 2026 – calcul pe hectar. Câți bani vor intra în conturile fermierilor din 16 octombrie FAO: Prețurile cerealelor au explodat luna trecută pe fondul blocajelor din Marea Neagră și Strâmtoarea Ormuz Porumbul românesc se vinde la 240 euro/tonă FOB Constanța, cu mult peste cel ucrainean, blocat de logistică Cu cât s-a scumpit grâul în ultimele 3 luni: importatorii plătesc cu 45-63 dolari mai mult pe tonă, iar prețurile sunt cu 27% peste ianuarie Avansul APIA 2026, mai mare. Subvențiile care cresc în acest an pe hectar și animale

    Ultimele știri

    Subvenții tăiate de la 130 la 90 euro/ha. România pierde o parte din banii UE pentru agricultură? 60 de fermieri și-au unit forțele pentru a-și exporta singuri cerealele. Primul export, un succes! Stațiunea de la Șercaia a demarat producția de compost cu o tehnologie de concepție românească Argentina și-a mărit exporturile agricole către UE, în special cele de carne de vită și de soia Ucrainienii reclamă că reparațiile la căile ferate din România îngreunează transportul cerealelor către Constanța