• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • 3.000 de tiruri din Ucraina – blocate la granița cu Polonia

    Violina Gorcinschi-Jitaru -

    Circa 3.000 de tiruri ucrainene au fost blocate la granița cu Polonia. Blocada transportatorilor polonezi, declanșată în urmă cu peste 10 zile, a atins un nou vârf ieri, duminică – 19 noiembrie. Autoritățile ucrainene au anunțat că aproximativ 3.000 de tiruri au stat blocate la trei puncte de trecere de frontieră, inclusiv camioane ce transportau ajutor umanitar și combustibil.

    Aproximativ 3.000 de camioane, din care o mare parte ucrainene, unele încărcate cu ajutor umanitar și combustibil, au fost blocate ieri, duminică – 19 noiembrie, la granița cu Polonia din cauza blocadei transportatorilor polonezi, începută acum peste 10 zile, a transmis Reuters.

    tir si agenti de politie
    Jumătate din punctele de trecere, blocate (foto: euronews.com)

    3.000 de tiruri ucrainene blocate la vamă

    Transportatorii polonezi au blocat, la începutul acestei luni, drumurile către trei puncte de trecere a frontierei cu Ucraina pentru a protesta împotriva a ceea ce ei consideră a fi pasivitatea guvernului în fața pierderilor economice cauzate de concurenții străini, de la începutul declanșării războiului din Ucraina. Oficialii ucraineni au declarat, săptămâna trecută, că Varșovia și Kievul nu au reușit să ajungă la un acord pentru a opri protestul.

    „De peste 10 zile, șoferii ucraineni au fost blocați la granița cu Polonia. Mii de oameni sunt nevoiți să trăiască în condiții dificile, cu alimente, apă și combustibil limitate”, a declarat Oleksandr Kubrakov, vicepremierul Ucrainei, pe X, fostul Twitter.

    Oficialul a spus că tirurile au stat la cozi de mai mult de 30 de km (18,6 mile) spre trecerea Yahodyn, de peste 10 km spre Rava-Ruska și de peste 16 km spre trecerea Krakivets.

    Serhiy Derkach, ministrul adjunct al Infrastructurii al Ucrainei, a declarat că au existat „numeroase” cazuri în care camioanele care transportau combustibil și ajutor umanitar, care trebuiau să treacă fără restricții, au fost blocate la cozi.

    „Am transmis informații despre aceste cazuri colegilor noștri polonezi… Așteptăm un răspuns”, a spus Derkach pe pagina sa de Facebook.

    Reuters nu a putut verifica independent raportul.

    Cu o echipă din ministerul său, Derkach a livrat duminică mâncare, apă și medicamente șoferilor blocați la trecerile Krakivets și Rava-Ruska. Alte ajutoare urmau, de asemenea, să ajungă la șoferii blocați la trecerea Dorohusk. „Situația de acolo nu este mai puțin critică – mai mult de 1.200 de camioane sunt la coadă”, a anunțat acesta.

    Agenția de știri de stat poloneză PAP a raportat în weekend că cea mai frecventată vamă polono-ucraineană din Medyka ar putea fi, de asemenea, blocată de la începutul acestei săptămâni. Punctul de trecere Medyka este situat peste graniță față de punctul de trecere ucrainean Shehyni.

    Protestul de la Medyka ar însemna că 4 puncte (jumătate din punctele de trecere a frontierei polono-ucrainene) ar putea fi blocate începând cu această săptămână.

    Transportul produselor agroalimentare a scăzut în noiembrie

    Potrivit Ministerului Infrastructurii din Ucraina, în medie, 40.000-50.000 de camioane trec lunar granița cu Polonia prin cele 8 puncte de trecere existente, de două ori mai multe decât înainte de război, majoritatea mărfurilor fiind duse de flota de transport a Ucrainei.

    Acum, doar câteva vehicule pe oră trec prin granița poloneză la punctele de control blocate, potrivit polițiștilor de frontieră ucraineni.

    Brokerii ucraineni de cereale au declarat săptămâna trecută că transporturile rutiere de alimente ale Ucrainei au scăzut cu 2,7% în primele 13 zile ale lunii noiembrie, din cauza dificultăților de la granița poloneză cauzate de greva șoferilor.

    Spike Brokers, care urmărește în mod regulat statisticile de export, a declarat că trecerea vehiculelor prin punctele de control vamal de la granița cu Polonia a scăzut la 4.000 de tone de marfă pe zi, față de vârful de 7.500 de tone pe zi cu o lună mai devreme.



    Urmărește știrile Agrointeligența și pe
    Google News, Facebook, LinkedIn, X, YouTube și TikTok

    Te-ar mai putea interesa

    Subvenții APIA 2026. Fermierii care intră automat la control în acest an Specialist: Condiția pentru ca România să aibă cele mai mari producții la hectar din Europa Bulgaria: Primul import de floarea-soarelui din Argentina – depistat cu conținut periculos de pesticide și nu va fi procesat în ulei După legume, Turcia ne inundă și cu flori. Exporturile au crescut pentru 8 Martie 13.000 de salate plantate în 30 de minute cu 10 nepalezi. Ion Păunel, legumicultor: La început am rămas perplex și entuziasmat

    Ultimele știri

    Ministrul Agriculturii merge în China: ”Am toată încrederea că vom crește nivelul exporturilor către piața asiatică” Subvenții în conturi până la Paști. Lista plăților APIA așteptate de fermieri înainte de sărbătorile pascale Bugetul MADR pe 2026 – 27,7 miliarde de lei. Banii prevăzuți pentru subvențiile fermierilor și irigații Lege nouă pentru limitarea cumpărării terenurilor de către străini: 30 ha pe firmă, 10 ha pe persoană fizică Frigiderul românilor în sezonul rece: în top, citricele, cartofii și carnea de pui. O analiză Carrefour România și NielsenIQ