• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • Ucraina și-a construit un ”port uscat” la granița cu România și Ungaria

    Violina Gorcinschi-Jitaru – Agrointeligența

    În apropierea graniței cu România și Ungaria, ucrainenii finalizează construcția unui „port uscat” pentru cereale, ulei și alte produse. AktivProjekt, compania care a realizat proiectarea generală a construcției, a anunțat săptămâna trecută, vineri – 6 octombrie, că facilitatea va asigura depozitarea și transbordarea cerealelor, uleiului și containerelor de pe linia ferată ucraineană pe linia ferată europeană. Unitatea va putea asigura un flux 5.000 de tone de marfă pe zi, va depozita simultan 27.000 tone de cereale și va stoca 4.000 de tone de ulei.

    O companie de construcții a finalizat în Ucraina, în apropierea cu granițele României și Ungariei, un „port uscat” pentru cereale și alte mărfuri ucrainene. Proiectată folosind instrumente 3D moderne, obiectul a putut fi finalizat mai devreme, iar în curând va putea stoca și manipula încărcături de cereale, ulei și containere.

    planul „portului uscat” din Ucraina
    Proiectarea „portului uscat” din Ucraina

    „Port uscat” pentru cereale și alte mărfuri, la granița cu România

    Ucraina depune eforturi pentru a găsi soluții să își vândă mărfurile, în special cerealele. Compania AktivProjekt a anunțat la finalul săptămânii trecute că se apropie de finalizarea construcției „portului uscat” în Ucraina, situat în apropierea graniței cu Ungaria și România, menit să depoziteze și să transbordeze cereale, precum și ulei și containere.

    Scopul acestei construcții este stocarea și manipularea încărcăturilor de cereale, ulei și containere de la ecartamentul larg ucrainean (1520 UA) la ecartamentul european îngust (1435 EU). Terminalul a fost proiectat folosind instrumente 3D moderne (BIM), cu ajutorul cărora lucrările de construcție au fost efectuate mai repede și în mod eficient.

    „Capacitatea complexului este de 5.000 de tone de capacitate de tranzit pe zi, 27.000 de tone de stocare simultană a cerealelor, 4000 de tone de stocare a uleiului, 500 TEU (n.r.: unitate de măsură echivalenta unui container de 20 picioare) pentru amplasarea containerelor”, a anunțat, pe pagina oficială de Facebook, AktivProjekt, compania care s-a ocupat de proiectarea generală a obiectului.

    În anunț, compania nu specifică beneficiarul construcției unității specificate.

    Te-ar mai putea interesa

    Furt neobișnuit: 5.500 de oi din rasa Dorper au fost furate dintr-o fermă Costurile și veniturile unei ferme. Calcul pentru un hectar de grâu, orz, rapiță, porumb și floarea-soarelui Fermierii care rămân cu legumele nevândute le pot dona și ele se transformă în mese calde pentru nevoiași Salariile din agricultură, în 2026. Cât câștigă un angajat și care este diferența față de media națională Piața cerealelor – retrospectiva săptămânii. Grâul și porumbul – pe creștere, rapița și floarea-soarelui se depreciază

    Ultimele știri

    Ultimul val de caniculă înainte de instalarea toamnei? Cod galben emis de ANM Program gratuit de formare pentru tineri fermieri: înscrieri până la 10 octombrie la „Tineri Lideri pentru Agricultură” Bursa de cereale, azi. România susține exportul de cereale din Ucraina prin Constanța. Prețuri în port Grâul Boromir, de la Soufflet Agro, se adaptează foarte bine solurilor diferite din România Al doilea mare producător de îngrășăminte din UE amenință să reducă producția de azot