• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • Camioanele așteaptă și 12 ore să treacă granița dinspre România spre Ucraina prin vama Halmeu

    Angelica Lefter – Agrointeligența

    Cozi de camioane s-au format în vama Halmeu, pentru a trece din România spre Ucraina, după ce multe vehicule și-au reconfigurat traseul din cauza protestelor din Polonia și Slovacia. Șoferii așteaptă cu orele, deși Poliția de Frontieră și-a suplimentat personalul și lucrează la capacitate maximă.

    Potrivit aplicației trafic online a Poliţiei de Frontieră, șoferii camioanelor au așteptat și peste 12 ore, astăzi, miercuri – 6 decembrie, în vama Halmeu, din județul  Satu-Mare, după ce traseul acestora a fost reconfigurat prin România, ca urmare a protestelor din Polonia şi Slovacia.

    Citiți și: Cozi kilometrice de tiruri spre Portul Constanța. De marți, camioanele nu se mai mișcă din loc

    Traficul prin vama Halmeu, spre Ucraina s-a accentuat pe fondul protestelor transportatorilor din Polonia și Slovacia (foto: G4media.ro)Șoferii așteaptă la vama Halmeu și 12 ore pentru a trece în Ucraina

    Timpii de aşteptare au crescut foarte mult începând din weekend, ajungând miercuri la 720 de minute, după ce TIR-urile au fost dirijate spre acest punct de trecere a frontierei.

    Inspectoratul Teritorial al Poliţiei de Frontieră (ITPF) Sighetu Marmaţiei, a precizat că, din noaptea de sâmbătă spre duminică, a crescut traficul transportatorilor de marfă ucraineni care vin dinspre Polonia şi Slovacia, ca urmare a reconfigurării traseului spre Ucraina, pe circuitul Ungaria – România – Ucraina, motivul fiind protestele transportatorilor de marfă poloni şi slovaci.

    Citiți și: 3.000 de tiruri din Ucraina – blocate la granița cu Polonia

    Poliția de Frontieră a suplimentat personalul pentru a face față traficului mare 

    Totodată, Poliţia de Frontieră a precizat că lucrează la capacitatea maximă permisă de infrastructura punctelor de trecere, atât la Petea, cât şi la Halmeu, fiind folosite toate arterele de control destinate automarfarelor. De asemenea, s-a suplimentat personalul care desfăşoară formalităţile de control şi s-a luat legătura cu autorităţile de frontieră din Ucraina, în vederea dispunerii unor măsuri în comun pentru fluidizarea traficului.

    Pentru a evita posibile neplăceri cauzate de prezenţa şi staţionarea automarfarelor pe raza localităţilor adiacente celor două puncte de trecere a frontierei, a fost solicitat sprijinul IPJ Satu Mare şi IJJ Satu Mare. În vama PTF Halmeu, punct aflat la graniţa cu Ucraina, se efectuează un control multiplu, adică un control vamal, fito-sanitar, sanitar veterinar, un control al rovinietei, precum şi cel al greutăţii încărcăturii camioanelor.

    ”Reamintim de asemenea că fluidizarea traficului este condiţionată şi de controlul de frontieră al autorităţilor din Ucraina, adică vorbim de capacitatea autorităţilor din ţara vecină de a prelua şi procesa camioane”, a precizat ITPF Sighetu Marmaţiei.

    Te-ar mai putea interesa

    Prognoza meteo pentru următoarele zile. Unde va ploua și unde vor fi temperaturi de 30-31 de grade Recoltarea porumbului a început în județul Ilfov. Fermierul Daniel Radu estimează producții de peste 6 tone/ha Oierii – blocați cu turmele pe munte din cauza restricțiilor. Fără ”culoar”, nu pot coborî animalele Raportul USDA pe septembrie. Cât porumb va recolta România în acest an – cifre în creștere „De aici, de aproape. Din Transilvania”. S-a deschis primul târg de produse locale pentru consumatorii orădeni găzduit de un hypermarket

    Ultimele știri

    Siegfried Mureșan – premierul desemnat să formeze un nou guvern: ”Accept propunerea făcută de Președintele României” DSVSA Timiș: Focarul de la stâna din Giulvăz – stins. Restricțiile rămân în vigoare până pe 10 octombrie Câte kilograme de îngrășământ ai deja în sol, fără să știi. Calculul pe care orice fermier îl poate face în 10 secunde Alertă în ferme. Un virus reapărut după 61 de ani a suferit mutații și infectează noi specii de animale Cel mai mare producător agricol din UE, îngenuncheat de secetă. Tanczos: Francezii ne-au cerut cereale pentru furajarea animalelor